奇瑞小車的安全性能好不好

奇瑞小車的安全性能相當不錯。從多個方面都能體現(xiàn)，比如在車身結構上，不少車型采用高強度鋼材與優(yōu)化設計，像艾瑞澤8關鍵部位高強度鋼占比超80%，還有全新籠式白車身。安全配置也很豐富，部分車型標配多個安全氣囊與智能駕駛輔助系統(tǒng)。在實際事故中，一些小型轎車碰撞后A柱不變形、車門可正常開啟。奇瑞在電池安全、剎車系統(tǒng)等方面也有諸多保障措施，全方位守護駕乘安全 。

在車身結構方面，除了艾瑞澤8，瑞虎系列也表現(xiàn)卓越。瑞虎系列采用3R - Body和6D縱梁設計，這種巧妙的構造能夠在碰撞時有效分散和吸收能量，大大減輕對車內人員的沖擊力。瑞虎8碰撞測試達到五星標準，足以證明其車身結構的安全性。而小型車奇瑞E3，在重大事故中展現(xiàn)出了令人稱贊的安全性能，盡管它體型較小，但車身結構穩(wěn)固，為車內人員提供了可靠的生存空間。

安全配置上，奇瑞小車也毫不含糊。以艾瑞澤8為例，它標配10氣囊，為駕乘人員提供了全方位的保護。同時，還配備豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像20余項L2.5級智能駕駛輔助功能，能提前預判危險，降低事故發(fā)生的概率。瑞虎7高能版配備6個安全氣囊且碰撞后氣囊6S保壓，進一步保障了碰撞后的安全。

電池安全也是奇瑞關注的重點。其打造的“守護者電池安全系統(tǒng)”，為電動汽車的安全提供了有力保障。以小螞蟻為例，它采用高品質鋰電池，經(jīng)過嚴格測試，具備動力電池防護等功能，確保在各種情況下電池的安全穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)同樣可靠，電子化剎車與前盤后鼓設計，保證了制動效果且降低維護成本。

綜上所述，奇瑞小車無論是車身結構、安全配置，還是電池安全與剎車系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了較高的安全水準，為消費者的出行安全保駕護航。