比亞迪汽車公司在全球市場(chǎng)的布局如何?

比亞迪在全球市場(chǎng)積極布局,構(gòu)建起了廣泛且深入的業(yè)務(wù)版圖。其在亞洲、歐洲、南美、非洲等地都設(shè)有工廠,如泰國、匈牙利、巴西、摩洛哥等地的工廠,分別供應(yīng)東南亞、歐洲、南美、非洲市場(chǎng)。同時(shí),2025 年第一季度,比亞迪在全球多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)銷量出色,新能源汽車已登陸全球 112 個(gè)國家和地區(qū)。從產(chǎn)品輸出到本地化生產(chǎn)等多模式轉(zhuǎn)變,比亞迪全球化布局正穩(wěn)步推進(jìn) 。

在亞洲,比亞迪的布局有條不紊地深入。泰國工廠年產(chǎn)能達(dá)15萬輛,為東南亞市場(chǎng)源源不斷地輸送產(chǎn)品,2025年一季度更是在泰國奪得新能源銷冠,訂單量超越豐田。同時(shí),計(jì)劃2025年底建成的印尼工廠,年產(chǎn)能同樣為15萬輛,而越南工廠規(guī)劃年產(chǎn)能8萬輛,面向越南及周邊,進(jìn)一步穩(wěn)固其在亞洲市場(chǎng)的地位。

歐洲方面,匈牙利工廠年產(chǎn)能15萬輛,為歐洲市場(chǎng)提供有力支撐。2025年一季度,比亞迪在意大利拿下新能源冠軍,4月騰勢(shì)進(jìn)軍歐洲;在英國,銷量同比暴增,宋PLUS DM-i成為暢銷插混車型。

南美地區(qū),巴西工廠規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。2025年一季度,比亞迪在巴西新能源銷量突破2萬輛,穩(wěn)居銷冠,唐更是被選為巴西總統(tǒng)座駕,品牌影響力大增。

非洲的摩洛哥工廠年產(chǎn)能10萬輛,為非洲市場(chǎng)帶來新選擇。

比亞迪全球化成功并非偶然,全產(chǎn)業(yè)鏈自主掌控和精準(zhǔn)產(chǎn)品矩陣是兩大關(guān)鍵戰(zhàn)略。其正從單純產(chǎn)品輸出向“品牌輸出 + 本地化生產(chǎn) + 技術(shù)模式 + 產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)”過渡。未來,計(jì)劃在墨西哥、巴基斯坦、土耳其等國家建設(shè)工廠,進(jìn)一步開拓市場(chǎng)。

總之,比亞迪通過全球化工廠布局與多模式發(fā)展,在全球市場(chǎng)不斷開疆拓土,憑借自身戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)與持續(xù)努力,穩(wěn)固并提升在國際市場(chǎng)的地位,為全球綠色出行貢獻(xiàn)力量,其全球化布局前景一片光明 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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