德國汽車工業在智能化領域的進展如何？

德國汽車工業在智能化領域進展頗為顯著，取得了眾多成果。在人機交互上，奔馳將人工智能融入車機系統實現語音交互，寶馬支持安卓手機數字鑰匙Plus功能。自動駕駛方面，奔馳有L3級自動駕駛車型上路，寶馬也實現可脫手的L2級輔助駕駛。同時，大眾重視軟件作用，計劃通過軟件平臺業務實現高額營收。而且AI在汽車設計、制造等環節也有廣泛應用，未來發展前景廣闊。

在車載軟件平臺領域，德國汽車工業也將其視為智能化轉型的主戰場。大眾旗下的CARIAD公司總裁強調了軟件在轉型過程中的關鍵地位，并且預計到2030年，相關軟件平臺業務營收能高達1.2萬億歐元。這一目標的設定，顯示出德國汽車工業對智能化軟件發展的信心與決心。

慕尼黑車展是德國汽車智能化發展的一個重要展示窗口。眾多非傳統企業踴躍參展，它們專注于智能駕駛軟硬件的開發，讓車展充滿了濃厚的科技氛圍。這種跨界的參與和競爭，進一步推動了德國汽車智能化技術的進步。

在政策層面，歐盟和德國政府大力支持半導體工業自主發展。這對于德國汽車工業意義重大，因為智能化發展離不開穩定的芯片供應鏈。相關企業也積極行動起來，努力保障自身在芯片供應上的穩定性，為智能化戰略的推進奠定堅實基礎。

德國汽車工業在智能化領域的發展成果斐然。人機交互體驗不斷升級，自動駕駛技術逐步邁向更高等級，軟件平臺成為重要的發展方向，政策支持也為其發展保駕護航。德國汽車工業憑借深厚的技術積累和積極的創新精神，有望在全球汽車智能化浪潮中持續引領行業發展，為消費者帶來更多智能、便捷的出行體驗 。