概念車的發展歷程是怎樣的？

概念車的發展歷程豐富多彩，自 1938 年世界第一輛概念車別克 YJob 誕生后不斷演進。起初概念車多為木制框架搭配纖維玻璃車體且無動力裝置，后來電動概念車等也相繼出現。1999 年中國第一輛概念車“麒麟”誕生。如今概念車不僅展示車企設計理念與前沿技術，還引領行業潮流。它從無到有，持續發展，始終在汽車發展進程中扮演著先鋒角色 。

在別克 YJob 開啟概念車時代后，20 世紀 50 - 60 年代，概念車呈現出木制框架上的纖維玻璃車體、無動力裝置的特點。這一時期的概念車更像是藝術與科技的雛形探索，雖無強大動力支撐，卻為后續發展奠定了設計基礎。

到了 60 年代中期，電動概念車嶄露頭角，盡管當時都未能進入實質生產階段，但這無疑是概念車發展路上的重要嘗試，為未來汽車能源多元化埋下了伏筆。1990 年，美國通用汽車設計推出了 impsct 電動概念電動車，進一步推動了電動概念車的發展進程。

1999 年，中國第一輛概念車“麒麟”在通用泛亞技術中心誕生，標志著中國汽車行業在概念車領域邁出了重要一步。

隨著時代的發展，概念車在汽車行業中愈發重要。在 2025 年上海國際車展上，國產概念車大放異彩。比亞迪 Dynasty-D 采用“龍顏美學”設計語言和前瞻技術，展現了獨特的東方魅力與科技融合；騰勢 Z 憑借動力和操控技術優勢吸引目光；廣汽昊鉑 EARTH 大地融合自然哲學與前沿科技，帶來全新理念；MG CyberX 定義硬派越野風格，時尚科技又前衛；奇瑞全新 QQ 概念車繼承初代造型基因并創新；北汽極狐 ARCFOX77°打破傳統設計范式；紅旗“天輦一號”飛行汽車概念機更是帶來了可飛可跑的大膽設想。

概念車的發展歷程見證了汽車行業的不斷創新與突破。從最初的雛形探索，到電動概念車的嘗試，再到如今各車企概念車的百花齊放，它始終引領著汽車行業的發展方向，激發著人們對未來出行的無限想象。