特斯拉在上海的工廠產(chǎn)能如何?

特斯拉在上海的工廠產(chǎn)能非常出色。

自 2019 年 1 月破土動工,同年 12 月 30 日完成 Model 3 首批交付,發(fā)展迅速。

2022 年 8 月第 100 萬輛整車下線,2023 年 9 月第 200 萬輛整車下線,2024 年 10 月第 300 萬輛整車下線。從 0 到 100 萬輛用了 32 個月,從 200 萬輛到 300 萬輛僅用 13 個月。

今年前三季度,上海超級工廠交付車輛達(dá) 67.5 萬輛,占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上,是特斯拉全球產(chǎn)能最高的整車超級工廠。

其實際年產(chǎn)能已從第二季度的 75 萬輛/年擴(kuò)產(chǎn)到第三季度的 95 萬輛/年以上,目前每 30 多秒就能下線一輛“中國智造”車型,生產(chǎn)制造效率再度提升。

上海超級工廠 1/3 的產(chǎn)能用于出口,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、亞太等海外市場,是特斯拉重要的出口中心。

上海超級工廠下線的 300 萬輛整車中,有 1/3 已遠(yuǎn)銷海外,獲得海外市場高度認(rèn)可。

此外,上海臨港的特斯拉儲能超級工廠正在加速建設(shè),主體廠房建設(shè)進(jìn)度已超 60%,預(yù)計明年一季度正式投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn) 1 萬臺商用儲能電池 Megapack,儲能規(guī)模近 40 吉瓦時,產(chǎn)品將供給全球市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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