漢車的智能駕駛輔助系統好用嗎？

漢車的智能駕駛輔助系統是好用的。它集成多種實用功能，像自適應巡航能在高速自動控速、保持車距，減輕駕駛疲憊；車道保持可糾正跑偏；自動泊車便利實用。其還運用大數據算法，學習駕駛者習慣，優化功能。與 DiLink 3.0 軟硬件系統集成，不同車型實現相應智能駕駛級別。2025 款更是升級，復雜路況表現佳。總之，極大提升了駕駛的安全性與輕松感 。

在實際的城市場景中，漢車的智能駕駛輔助系統表現可圈可點。其車道線識別能力穩定且準確，無論是在光線充足的白天，還是照明條件相對較差的夜晚，都能精準地識別車道線，為駕駛者提供可靠的車道指引。跟車功能也十分穩定，在擁堵的路況下，車輛的剎停動作十分平順，不會出現急剎車導致的頓挫感，而且跟車距離可以根據駕駛者的需求進行靈活調整，滿足不同駕駛習慣和路況的要求。

高速場景向來是智能駕駛輔助系統的“主戰場”，漢車在此同樣有著出色的發揮。車輛在直行跟車時輕松自如，能很好地根據前車的速度變化做出相應調整，讓駕駛者無需時刻緊繃神經關注車速和車距。在過彎時，車身姿態穩定，系統對轉向的控制恰到好處，仿佛一位經驗豐富的老司機在操控。值得一提的是，它還支持ILCA交互式變道輔助功能，為高速行駛時的變道操作提供了更多便利和安全保障。

自動泊車功能一直是眾多駕駛者關注的焦點，漢車在這方面的表現也令人滿意。在速度25km/h以內，車輛能夠快速且準確地識別車位，無論是垂直車位還是側方車位都不在話下。垂直泊車時成功率頗高，而側方車位泊車時，路線規劃合理，車輛能夠平穩地倒入車位，為那些不太擅長停車的駕駛者解決了一大難題。此外，DMS疲勞監測功能猶如一位貼心的伙伴，時刻關注著駕駛者的狀態，一旦發現疲勞跡象，便會及時提醒，為行車安全保駕護航。

2025款漢首次搭載的高階智駕“天神之眼”-DiPilot 300更是一大亮點。英偉達Orin-X高階智駕芯片和高感知激光雷達這兩大頂級智駕硬件強強聯合，全車31個高精度感知元件如同車輛的“眼睛”和“耳朵”，讓車輛能夠更敏銳地感知周圍環境。這使得車輛可實現高速路/快速路、城市道路的NOA智能領航，在復雜路況下也能應對自如，為駕駛者帶來更先進、更智能的駕駛體驗。

從上述種種表現不難看出，比亞迪漢車的智能駕駛輔助系統功能豐富且實用，無論是日常城市通勤，還是長途高速駕駛，亦或是令人頭疼的停車環節，它都能憑借其出色的功能發揮重要作用，為駕駛者帶來更安全、更便捷、更輕松的駕駛體驗，無疑是一款值得稱贊的智能駕駛輔助系統 。