2013 款帕薩特在二手車市場的價(jià)格區(qū)間是多少？

2013 款帕薩特在二手車市場的價(jià)格區(qū)間大致在 4 萬多到 12 萬多不等。其價(jià)格因車型配置、行駛里程、車況等因素而有所不同。比如 2.0TSI DSG 至尊版，行駛 12.99 萬的售價(jià) 4.39 萬；而 1.8TSI DSG 御尊版，行駛里程不同價(jià)格在 8 萬到 12.5 萬之間。總體而言，車齡、配置、車況、行駛里程都是左右價(jià)格的關(guān)鍵因素，不同情況價(jià)格差異較大 。

具體來看，1.4T 手動(dòng)車型，在車況良好、手續(xù)齊全的情形下，價(jià)值約 7 萬左右。這一車型配置相對基礎(chǔ)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，若車輛保養(yǎng)不錯(cuò)，沒有明顯的事故痕跡，行駛里程也在正常范圍內(nèi)，那么大致會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間浮動(dòng)。

1.8TSI DSG 尊榮版，行駛里程不同價(jià)格也有較大差異。行駛 6.8 萬公里左右的能達(dá)到 9 萬，這說明在車輛使用強(qiáng)度相對較低，行駛里程不算太長時(shí)，它能保持相對較高的價(jià)值；行駛 11.4 萬公里左右的大概 8 萬，隨著行駛里程的增加，車輛的零部件磨損等問題可能逐漸顯現(xiàn)，價(jià)格也就相應(yīng)有所下降；行駛 10.8 萬公里左右的約 8.5 萬，同樣反映了行駛里程對價(jià)格的重要影響 。

1.8TSI DSG 御尊版，2013 年上牌、行駛 7.1 萬公里左右的價(jià)格約 12.5 萬，而行駛 11.1 萬公里左右的約 10 萬。可以看出，這款配置車型，在行駛里程較少時(shí)，憑借其較為豐富的配置和相對較新的車況，能在二手車市場獲得較高的價(jià)格；但隨著行駛里程的攀升，價(jià)格回落明顯。

2.0TSI DSG 至尊版，2013 年落地上牌、行駛 7.1 萬公里左右的價(jià)格在 12.5 萬元左右。作為較高配置版本，車輛本身的價(jià)值基礎(chǔ)較高，當(dāng)行駛里程和車況都處于較好狀態(tài)時(shí)，能維持一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià) 。

此外，若車輛無大事故、手續(xù)沒問題、沒泡過水，那價(jià)格通常還能更高些。比如 1.8TSI DSG 御尊版能到 12 萬左右，2.0TSI DSG 御尊版能到 10 萬左右。而十年的帕薩特二手車保值率約 38%，按此計(jì)算，2013 年的帕薩特 13 萬公里的二手車價(jià)值約 6.8 萬到 7.2 萬 。

總之，2013 款帕薩特在二手車市場的價(jià)格受多種因素綜合影響。消費(fèi)者在購買或出售時(shí)，一定要綜合考量車型配置、行駛里程、車況等關(guān)鍵因素，這樣才能對價(jià)格有一個(gè)較為準(zhǔn)確的判斷，從而做出合適的決策。