在惡劣環境下行駛的車多久保養一次？

在惡劣環境下行駛的車，保養周期沒有固定標準，需根據實際情況靈活調整。因為惡劣環境涵蓋沙塵多、霧霾重、路況差等多種情況，不同狀況對車輛部件的損耗程度各異。例如沙塵多會影響空氣濾清器，路況差會加大底盤部件的磨損。同時，車輛類型、機油種類不同，保養周期也有差別。所以，具體保養時間要參考車輛保養手冊并結合實際使用情況確定。

就機油和機濾而言，在沙塵多、霧霾重或路況差的環境中，一般每5000至7000公里就需保養 。若使用全合成機油，雖保養周期可適當延長，但在惡劣環境下可能也得提前。像礦物質機油，在沙塵環境里建議3500 - 4000公里更換，半合成機油5500 - 6000公里更換。

空氣濾清器通常每1萬公里更換一次，可要是處于沙塵多的環境，更換周期得縮短。空調濾清器一般每1至2萬公里更換，帶有活性炭的濾芯，因吸附性強，建議更換得更頻繁些。

對于一年行駛里程不足三四千公里的車輛，即便使用頻率低，也建議每年保養一次，以防部件因長期停放而生銹、老化。國產車大多行駛5000公里后保養，合資車可能在行駛7500公里或10000公里后保養。要是車輛涉過水，必須立即檢查發動機和電路，及時保養并更換機油和機濾，確保車輛安全。

惡劣路況下，普通車型建議3000公里左右保養一次，豪華車型也應適當提前保養。除了縮短機油更換周期，泥濘道路行駛后，還要著重檢查底盤部件連接情況以及防銹涂層的損壞程度。自動變速箱油在惡劣路況下5萬公里更換，手動變速箱油每兩年更換，差速器油在車輛行駛較少時3 - 4年更換。

總之，惡劣環境對車輛損耗大。車主務必重視保養，參考保養手冊并結合實際情況，及時調整保養周期，對車輛進行全面細致的檢查與維護，如此才能確保車輛時刻處于良好狀態，延長其使用壽命。