本田 urv 動力是否足夠強勁

本田URV動力足夠強勁。該車提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,1.5T發動機后勁足,能滿足家庭日常使用,在高速行駛時動力儲備也較為充足。而2.0T發動機最大功率可達200千瓦,最大扭矩為370牛·米,實測零百加速成績優秀,動力響應積極充沛。并且,其變速箱與發動機匹配良好,換擋平順。可見,本田URV的動力能滿足多樣需求。

先來看1.5T的版本,它搭載240TURBO技術,最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,擁有193馬力。雖說起步的時候或許會顯得有些遲緩,可它后勁很足。從油耗數據來看,官方百公里綜合油耗7.2升,城市道路油耗8.8升/100公里,高速公路油耗6.2升/100公里,經濟節能。就算在130公里/小時以上的高速行駛狀態下,動力儲備依然充足,完全可以滿足家庭日常使用需求。

再瞧瞧2.0T發動機,最大功率達到200千瓦 ,最大扭矩為370牛·米,這樣的參數在18 - 25萬級別的SUV中,動力表現能排在第11位。實測零百加速成績約為9.6秒,百公里加速時間為8.45秒,并且起步穩健。其動力響應十分積極,動力充沛。與之匹配的是9擋手自一體變速箱,換擋平順,穩定性高,響應迅速,二者配合讓駕駛體驗更加順暢。而且相比一些美系豪華品牌同排量車型,在國六排放后動力參數沒有降低,表現更為出色。

此外,本田URV部分車型還搭載了第三代i - MMD混合動力系統,在效率和耐久性方面優勢明顯,具備良好的燃油經濟性。

總之,本田URV無論是1.5T還是2.0T動力版本,都有著出色的表現。1.5T能滿足日常城市通勤等需求,2.0T則有著更強勁的動力體驗,再加上優秀的變速箱匹配和混合動力系統的助力,它在動力方面完全能夠讓用戶滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

17款榮威i6的車身材質質量處于同級優秀水平,在結構強度與環保健康性上均有扎實表現。 從車身結構來看,其白車身采用73%高強度鋼打造,其中熱成型鋼占高強度鋼重量的23%、第三代先進超高強度鋼占17%,通過高比例高強度鋼材的應用,車身扭
紅旗H5立標在高速行駛時穩定性良好,能為駕駛者提供扎實且安心的操控體驗。這款車近5米的車長與2920mm的軸距奠定了穩定的物理基礎,寬大的車身尺寸減少了高速行駛中的晃動;車尾溜背造型搭配小鴨尾設計,有效降低風阻并增加尾部下壓力,進一步強化行
紅旗H9的官方指導價與實際成交價差值并不固定,通常在數千元到十幾萬元區間波動,具體受車型配置、地區政策及經銷商優惠等多重因素影響。從配置維度看,不同版本差價呈現梯度差異:2024款2.0T旗享私享風尚版差價約3萬元,2.0T旗暢私享風尚版約
捷途山海T1的最大功率參數需區分發動機、電動機及系統綜合功率維度,其中發動機最大功率全系統一為115kW,電動機總功率覆蓋150kW至325kW,系統綜合功率最高達440kW。 作為奇瑞汽車旗下“旅行+”定位的插混SUV,山海T1依托
上劃加載更多內容
AI選車專家