東風天龍的動力系統有什么特點?

東風天龍的動力系統特點鮮明,具備多樣化、高性能、智能化等優勢。它擁有多種動力配置,如柴油發動機、天然氣發動機以及電動驅動電機等,可滿足不同運輸場景需求。發動機動力輸出強勁且穩定,像部分發動機能在較低轉速輸出高扭矩。同時,一些發動機還具備自識別、自調節、自學習能力,可精確匹配最佳工作狀態參數,達到節省燃料、提升效率的效果 。

在多樣化方面,東風天龍旗下不同車型搭載了各類發動機。天龍 KL 配備東風 DDi11E465 - 60 直列六缸柴油發動機,排量 10.8 升,為中短途運輸提供可靠動力。天龍 KL 龍擎 3.0 燃氣牽引車采用龍擎 3.0 DGi13 型直列六缸天然氣發動機,低氣耗的特點適合長途運輸。而東風天龍 KL 充換電一體牽引車匹配大功率永磁同步驅動電機,順應了電動化趨勢,滿足特定運輸需求。

高性能也是東風天龍動力系統的一大亮點。東風天龍旗艦 GX 搭載的東風康明斯 Z14NS6B560 直列六缸柴油發動機,排量 13.48 升,最大功率 418 千瓦,在 900 - 1400 轉時就能爆發峰值扭矩 2650 牛米。東風天龍 KX 裝配的東風康明斯 Z15N 發動機,峰值功率可達 580 馬力,峰值扭矩 2600 牛米,強勁的動力輸出讓車輛能輕松應對各種路況。

智能化更是東風天龍動力系統的突出特色。發動機具備的自識別、自調節、自學習能力,使其能根據車速、載重、路況等因素,精確計算并匹配最佳工作狀態參數。例如龍擎 3.0 燃氣發動機,最大扭矩平臺始于 800 轉經濟轉速,“低轉高扭”,瞬態響應性能優異,較競品百公里能省 1 公斤氣,有效降低了運營成本。

東風天龍的動力系統憑借多樣化的配置、高性能的輸出以及智能化的控制,為用戶帶來了出色的使用體驗,無論是何種運輸場景,都能展現出卓越的適應性和可靠性,滿足用戶對高效運輸的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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