東風(fēng)力拓的動力性能如何？

東風(fēng)力拓有多款車型，不同車型動力性能各有特點，總體來說能滿足多種場景使用需求，展現(xiàn)出良好且穩(wěn)定的動力性能。比如東風(fēng)力拓T20自卸車，搭載的柴柴YC4D100 - 50 4108發(fā)動機，排量4.214L，最大馬力100匹，能滿足工程作業(yè)基本需求。此外，其扎實的底盤與優(yōu)質(zhì)動力傳輸系統(tǒng)，也為動力穩(wěn)定發(fā)揮提供支撐。新技術(shù)的應(yīng)用，也間接提升了動力性能。

再看東風(fēng)力拓140馬力4X2自卸車，它配備的是玉柴YC4E140 - 45發(fā)動機，汽缸數(shù)4，燃料種類為柴油，排量4.26L，最大輸出功率103kW，最大扭矩430Nm 。這樣的動力參數(shù)，讓車輛在行駛過程中有著不錯的爆發(fā)力，無論是啟動還是中途加速，都能比較輕松地應(yīng)對。其匹配的法士特8JS85F變速箱，也保障了動力輸出的平順性，換擋過程流暢自然，進一步提升了車輛的動力性能表現(xiàn)。

東風(fēng)力拓T15自卸車同樣可圈可點。扎實的底盤是動力穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，它能夠承載車輛行駛時的受力，有效減少動力損耗。而優(yōu)質(zhì)的動力傳輸系統(tǒng)，則如同一條高效的“能量通道”，將發(fā)動機產(chǎn)生的動力毫無保留地傳遞到車輪，讓車輛在啟動、加速以及爬坡等工況下，都能獲得充足的動力支持，確保車輛的動力性能得以充分發(fā)揮。

此外，東風(fēng)力拓采用全新東風(fēng)股份B07車身，遵循一體化設(shè)計原則，并經(jīng)過20000公里超載可靠性試驗。同時，8項新技術(shù)如單層等距孔車架、變截面車架等的應(yīng)用，在減輕車身重量的同時，降低了行駛阻力，使得發(fā)動機無需過多的動力消耗就能推動車輛前行，進而從側(cè)面提升了車輛的動力性能。

總的來說，東風(fēng)力拓各車型通過適配的發(fā)動機，結(jié)合底盤、車身設(shè)計以及新技術(shù)應(yīng)用等多方面優(yōu)勢，全方位保障了良好且穩(wěn)定的動力性能，為用戶在不同場景下提供了可靠的動力支持 。