大眾 up 后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高

大眾 up 后期保養(yǎng)費(fèi)用高低因車型不同而有差異，大眾 up 燃油版保養(yǎng)成本不算低，大眾 e-up 保養(yǎng)成本則不高。大眾 up 燃油版如 2015 款、2016 款行駛一定里程后，各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用累加起來是一筆不小的開支，像更換剎車盤、剎車片等費(fèi)用都較高。而大眾 e-up 常規(guī)保養(yǎng)一次 400 到 800 元，首次保養(yǎng)免費(fèi)，還無需支付道路稅和機(jī)油更換費(fèi)用，整體較為合理 。

先來看大眾 up 燃油版車型。以 2015 款 1.0L high up! 行駛 16 萬公里和 2016 款 1.0L cross up! 行駛 7 萬公里為例，其保養(yǎng)項(xiàng)目眾多且每項(xiàng)費(fèi)用不一。更換前剎車盤保養(yǎng)費(fèi)用約 1867 元，前剎車片約 1382 元，僅是這兩項(xiàng)就已讓人咋舌。還有前雨刮片約 329 元、后剎車片約 1333 元等。火花塞、機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯等各種保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用加起來，確實(shí)會給車主帶來一定的經(jīng)濟(jì)壓力。這些費(fèi)用只是預(yù)估，實(shí)際還得以商家結(jié)算為準(zhǔn)。

再瞧瞧大眾 e-up。它在保養(yǎng)方面有著明顯優(yōu)勢，常規(guī)保養(yǎng)一次通常在 400 元到 800 元之間，而且首次保養(yǎng)免費(fèi)。在保養(yǎng)項(xiàng)目上，空氣濾芯一般行駛 2 萬公里更換，若行駛環(huán)境粉塵多則提前更換即可。在一些特定的使用場景下，比如市區(qū)頻繁剎車且氣候濕度大時提前更換剎車油就行。同時，它無需支付道路稅和機(jī)油更換費(fèi)用，隨著未來電動車電池價(jià)格下降，車輛整體成本還將進(jìn)一步降低。

總的來說，大眾 up 系列車型后期保養(yǎng)費(fèi)用不能一概而論。燃油版車型由于機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)項(xiàng)目較多，費(fèi)用相對較高；而電動版的大眾 e-up 憑借其自身特性，在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，費(fèi)用更為親民，車主們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來綜合考量后續(xù)的保養(yǎng)支出 。