江淮電動汽車的車身質量怎么樣？

江淮電動汽車的車身質量很不錯。從具體車型來看，江淮 iEV6S 在保持輕巧車身的同時，有著穩固結構；江淮 iEV6E 采用籠式高強度承載設計，配備高強度防撞梁，整車安全等級高。瑞風 RF8 PHEV 全新籠式車身扭轉剛度出色，高強鋼占比高，車頂工藝提升強度。這些車型的設計與配置，充分展現出江淮電動汽車在車身質量打造上的用心，能為用戶帶來可靠的安全保障 。

先看江淮 iEV6S，車身尺寸為 4135×1775×1560mm，整備質量 1310kg，在輕量化設計的同時兼顧了車身的穩固性。這種恰到好處的設計，讓車輛在行駛過程中能夠更好地應對各種路況，為車內人員提供可靠的保護。

江淮 iEV6E 的安全設計更是可圈可點。整車安全等級達到國際 ASIL C 級，其籠式高強度承載車身結構，配合前/后高強度安全防撞梁，就像一個堅固的堡壘。在發生碰撞時，能有效分散撞擊力，最大程度減少對車內人員的傷害。而且，車門自動解鎖功能和尾門逃生開關十分貼心，即便遭遇不幸，也能為車內人員開辟出“生命通道”。同時，可調節安全頭枕能降低頸部損傷概率，進一步提升了安全保障。

瑞風 RF8 PHEV 則將車身質量提升到了新高度。全新籠式車身扭轉剛度高達 32067Nm/°，1500MPa 超高強度一體式雙側熱成型門環設計，高強鋼占比高達 70%。如此高規格的材料和設計，使得乘員艙在碰撞時能保持良好的完整性。6 米長一體化激光拼焊工藝應用于車頂，提升了整體強度。全系標配的 6 座側氣簾+主副駕 4 氣囊，也為車內人員筑牢了安全防線。

總的來說，江淮電動汽車在車身質量方面下足了功夫。通過優化車身結構、選用高強度材料以及配備豐富的安全配置，從多個維度保障了用戶的行車安全。無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓用戶安心無憂地享受駕駛樂趣 。