問(wèn)

北京電動(dòng)車(chē)限行的目的是什么?

北京電動(dòng)車(chē)限行的目的主要是為了進(jìn)一步加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序管理,凈化交通環(huán)境,保障道路安全和暢通。

具體原因有以下幾點(diǎn):

首先,北京市電動(dòng)二輪車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng),目前已達(dá) 400 萬(wàn)輛,且絕大多數(shù)為不符合注冊(cè)登記規(guī)定的超標(biāo)車(chē)輛。

其次,電動(dòng)二輪車(chē)行駛中聲音小、速度快,易在交通流量大、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉區(qū)域多的道路上引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全市電動(dòng)二輪車(chē)共發(fā)生交通事故 31404 起,死亡 113 人,傷 21423 人,傷人數(shù)占全市交通事故傷人總數(shù)的 36.7%。

再者,大量違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上市,存在質(zhì)量問(wèn)題,易在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障,引發(fā)安全事故。比如電池可能爆炸、起火等,給駕駛者和周?chē)藛T帶來(lái)嚴(yán)重傷害。

另外,電動(dòng)車(chē)數(shù)量龐大,管理難度大。很多駕駛者沒(méi)經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)和考試,缺乏交通安全知識(shí)和駕駛技能,且電動(dòng)車(chē)登記、上牌等管理工作有漏洞,導(dǎo)致無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)車(chē)上路,給交通管理帶來(lái)很大困難。

總之,北京電動(dòng)車(chē)限行是為了保障大家的出行安全,維護(hù)良好的交通秩序。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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