上汽大通七座的動力表現怎樣

上汽大通七座車動力表現出色，能夠滿足大多數用戶在不同路況下的需求。旗下不同車型的動力各有亮點，像 G10 汽油版 2.0T 發動機動力充沛、輸出平順，柴油版爬坡優勢明顯；G90 的 2.0T+48V 輕混系統動力強勁且省油；G20 搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋出色；D60 七座版起步和加速良好，高速超車輕松。總之，上汽大通七座車動力在同級別中有較強競爭力 。

具體來看，G10汽油版的2.0T發動機，最大功率可達165kW，扭矩為350牛米，這樣的參數使得車輛在加速過程中動力源源不斷，輸出的平順性也讓駕乘體驗更加舒適，其加速成績僅需10.22秒。而柴油版的2.0T發動機，最大功率120kW，扭矩卻高達375牛米，在爬坡等場景中展現出得天獨厚的優勢，輕松應對各種坡度。

G90搭載的2.0T + 48V輕混系統，最大功率172kW，扭矩390N·m，不僅提供了強勁的動力輸出，還在燃油經濟性方面有著出色的表現，讓用戶在享受動力的同時，減少加油的頻次。

G20所配備的2.0T發動機，最大馬力218匹，扭矩350牛米，與采埃孚8速手自一體變速箱匹配得相得益彰，換擋邏輯清晰，速度極快，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的加速超車，都能應對自如。

D60七座版的1.5T直噴渦輪增壓發動機也不容小覷，最大功率約120kW，最高扭矩約230N·m，起步階段輕盈敏捷，加速過程也十分流暢。匹配的7速DCT自動變速箱換擋平順，在高速行駛時動力儲備充足，超車輕松不費力。

綜上所述，上汽大通旗下的七座車型在動力方面都有著各自的閃光點，無論是追求強勁動力，還是注重燃油經濟性，亦或是看重換擋的平順性，都能在其產品序列中找到合適的車型，充分展現了上汽大通在動力系統研發上的深厚底蘊和卓越實力。