電動(dòng)中巴車的保養(yǎng)成本高嗎？

電動(dòng)中巴車的保養(yǎng)成本不算高。電動(dòng)中巴車保養(yǎng)周期通常為一年或行駛 2 萬公里，一次保養(yǎng)費(fèi)用含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。在電費(fèi)方面，按每度電 0.6 元、每行駛 5 公里消耗一度電算，一年 2 萬公里電費(fèi)約 1200 元。易損件、剎車油等每年更換費(fèi)用約 4600 元。綜合算下來，一年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元，相比燃油中巴車，保養(yǎng)項(xiàng)目少且費(fèi)用低，故而保養(yǎng)成本不算高 。

電動(dòng)中巴車保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)潔，這也是其保養(yǎng)成本不高的重要原因。不像燃油車需要頻繁更換機(jī)油、機(jī)油三濾、燃油濾清器和空氣濾清器等，電動(dòng)中巴車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，大大減少了這類保養(yǎng)工作。其保養(yǎng)集中在蓄電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件上，檢測(cè)費(fèi)用80到200元。而且，每?jī)赡昊蛐旭?萬公里的大保養(yǎng)，除小保養(yǎng)項(xiàng)目外，只需更換轉(zhuǎn)向液等少量項(xiàng)目。

另外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展，電池技術(shù)不斷進(jìn)步，動(dòng)力電池價(jià)格呈下降趨勢(shì)，這意味著未來更換電池的成本也會(huì)降低。即使目前電池存在一定的衰減問題，5年后電池容量普遍衰減至80%，但只有低于70%才需自費(fèi)更換，且隨著技術(shù)發(fā)展，電池壽命和性能都在不斷提升。

電動(dòng)中巴車在保養(yǎng)成本方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)周期明確，各項(xiàng)費(fèi)用相對(duì)固定且整體支出不高，再加上保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少，無需像燃油車那樣投入大量精力和費(fèi)用在復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)上。同時(shí)，政策支持和技術(shù)進(jìn)步也為未來保養(yǎng)成本的降低提供了保障，對(duì)于有中巴車使用需求的用戶來說，電動(dòng)中巴車無疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。