智己 SUV 的懸掛系統調校如何

智己SUV的懸掛系統調校出色，兼顧舒適與操控。像智己LS6配備70毫米最大行程、五檔可調的空氣懸架，能根據車速路況自動調節車身高度，高速降車身減風阻，坑洼時抬底盤保通過性與舒適性。并且智慧云臺車身與NOA系統聯動，過彎提前調節懸架，減少側傾。智己L7的Ohlins高性能運動懸掛高低軟硬可調，多模式下有不同出色表現，整體調校達到高性能車水準 。

具體來看，智己LS6的空氣懸架系統最大行程可達70毫米，擁有五檔調節功能。這意味著車輛在面對不同的行駛狀況時，能夠靈活調整。當車輛在高速公路上疾馳，降低車身高度可以有效減少風阻，提升燃油經濟性的同時，也讓車輛行駛更加穩定。而在遇到坑洼、崎嶇的路面時，底盤能夠抬高，確保車輛擁有足夠的通過性，并且還能將大部分顛簸過濾掉，為車內乘客營造舒適的乘坐環境。同時，智慧云臺車身與NOA系統的默契配合堪稱一絕，在開啟NOA功能后，車輛仿佛擁有了“預見未來”的能力，提前預判前方彎道，主動對懸架高度和阻尼進行調節，極大地增強了SUV的防側傾能力，讓駕乘體驗更加平穩順暢。

智己L7的懸掛系統同樣可圈可點。Ohlins高性能運動懸掛高低軟硬均可調節，阻尼提升了20 - 50%，在激烈的賽道駕駛中，減震器阻尼能始終穩定發揮作用。底盤硬件方面，前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了堅實的支撐。全路況電控智能阻尼懸架更是能實現5倍阻尼軟硬調節，在不同模式下，車輛有著不同的表現。節能和舒適模式下，更注重行駛的平穩與舒適；而切換到運動模式，阻尼和反應速度大幅提升，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

總的來說，智己SUV無論是LS6還是L7，其懸掛系統在調校上都下足了功夫，充分結合了舒適與操控的需求，滿足了不同消費者在各種場景下的使用，展現出了出色的產品實力 。