上海大眾斯柯達的核心技術有哪些?

上海大眾斯柯達的核心技術主要包括以下方面。

發動機方面,采用國產的 EA211 發動機,這是大眾旗下新型汽車發動機,也是 MQB 模塊化平臺的核心技術之一,其首次在四缸發動機上采用氣缸關閉系統,兼顧動力性能和燃油效率,能實現省油目的。

平臺方面,基于大眾 MQB 平臺打造,比如柯迪亞克就誕生于此平臺。

工廠制造方面,上汽大眾長沙工廠具備高度智能化,擁有 951 臺機器人,關鍵流程高度自動化,如機器人全自動噴涂 PVC 防腐涂層、負責車身擦拭和噴漆等,保證工藝的穩定性和一致性。此外,還大規模應用自動穿梭的重載 AGV 小車,提升安全性和智能化。

車身方面,以柯迪亞克為例,采用一體沖壓成型車門,骨架上高強度鋼、超高強度鋼和特高強度鋼的比例高,關鍵部位使用熱成型鋼材,抗拉強度可達 1500 兆帕。

沖壓方面,采用德國舒勒 8100 噸級別的沖壓機和舒勒伺服開卷線,保證沖壓部件的工藝穩定與領先。

焊接方面,采用國際領先的激光焊接技術,使車身強度大增。

防腐技術方面,應用世界先進的空腔注蠟技術。

在生產流程中,嚴格遵循德系標準,應用國際先進的 Inline 激光在線測量技術,機器人自動監控色漆噴涂,每個螺栓扭矩值實時監控和預警,總裝完成后還經過多種嚴苛的下線檢測,如路試異響檢測、雨淋密封性檢測、煙霧測試、氣味測試等。

在新能源技術方面,斯柯達可能會與比亞迪開展合作,這或許能為其帶來新的發展機遇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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