吉利收購路特斯后如何提升其市場競爭力?

吉利收購路特斯后,可以通過以下方式提升其市場競爭力。

首先,選址武漢建設(shè)新工廠,項(xiàng)目總投資巨大,達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn) 15 萬的生產(chǎn)能力,未來吉利控股集團(tuán)下的高端品牌都有可能在此生產(chǎn)。

其次,確定品牌未來發(fā)展方向,造 SUV 車型,新能源和燃油兩條腿走路,比如首款 SUV 車型 Lambda,提供三種動(dòng)力總成,有望在 2023 年投產(chǎn)。

同時(shí),保留老牌英國跑車的血統(tǒng)與基因,在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等方面下功夫,風(fēng)格偏向日常使用以拓寬受眾群體。

此外,路特斯品牌的底盤調(diào)校技術(shù)厲害,是其品牌精髓,吉利吸收其技術(shù)可讓普通車型更出色。吉利還將路特斯的底盤調(diào)校技術(shù)運(yùn)用在星越 S 等車型上。

而且,路特斯集團(tuán) CEO 馮擎峰和中國區(qū)總裁毛京波表示,今年上半年路特斯將進(jìn)入日本、中東、澳洲及東南亞市場,下半年進(jìn)入美國和韓國市場,計(jì)劃兩年內(nèi)全球銷售網(wǎng)點(diǎn)從目前的 200 余家增加至 300 余家,在中國市場將品牌力提升到 60 分以上。

路特斯在智能駕駛方面不斷追趕,充實(shí)“3+3”產(chǎn)品陣容。未來,路特斯科技武漢工廠采用全球領(lǐng)先的柔性生產(chǎn)設(shè)計(jì),推出獨(dú)立開發(fā)的 EPA 邊緣進(jìn)化架構(gòu),規(guī)劃一系列重要的電動(dòng)車產(chǎn)品。

總之,吉利收購路特斯后,通過工廠建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)運(yùn)用、市場拓展等多方面的努力,提升路特斯的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

新能電動(dòng)四輪車與燃油四輪車在駕駛體驗(yàn)上有顯著差異。電動(dòng)四輪車動(dòng)力響應(yīng)迅速,起步和加速又快又穩(wěn),行駛安靜,幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音干擾,且重心低、轉(zhuǎn)向靈活、穩(wěn)定性佳。燃油四輪車動(dòng)力輸出相對遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。電動(dòng)四輪車還具有節(jié)能環(huán)保、保養(yǎng)成本低、
二手四個(gè)輪的電動(dòng)車性價(jià)比通常更高。一般來說,二手四輪電動(dòng)車價(jià)格遠(yuǎn)低于新車,常見價(jià)格在 3000 元左右到 5000 元以下,車齡、車況等不同會(huì)使差價(jià)有別,如一年內(nèi)的約為新車 4 - 5 折。新車首年折價(jià)快,而二手車折價(jià)少,還能省去改裝等費(fèi)用
奧迪 A5 卡鉗改裝需注意多方面事項(xiàng),從配件選擇到安裝調(diào)試,每一步都至關(guān)重要。首先要依據(jù)自身需求與預(yù)算挑選適配的卡鉗,如追求激烈駕駛體驗(yàn)可考慮 TEI P60NS 卡鉗套裝 。同時(shí)要關(guān)注卡鉗與輪轂大小的適配,不同尺寸輪轂對應(yīng)不同活塞與碟盤組
奧迪 A5 的輪轂樣式豐富多樣。它有多種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,諸如刀鋒、大寶劍等樣式,還有經(jīng)典的雙五輻設(shè)計(jì)款式。尺寸方面跨度較大,涵蓋 17 - 20 英寸,不同車型適配不同尺寸輪轂。并且,輪轂顏色和尺寸還支持定制。材質(zhì)主要為鋁合金,原廠配備 1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家