如何對(duì)比亞迪新能源汽車進(jìn)行日常保養(yǎng)?

比亞迪新能源汽車的日常保養(yǎng)主要包括以下方面。

首先是制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分、車身部分、動(dòng)力電池系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、附加項(xiàng)目等 9 個(gè)大項(xiàng)目的近 50 項(xiàng)小項(xiàng)檢查。

要特別注意高壓線束檢測(cè),用萬用表檢查其導(dǎo)電性和絕緣性,多數(shù)廠家對(duì)高壓線束保修 5 年。

電池組檢測(cè)也很關(guān)鍵,國內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車多采用磷酸鐵鋰電池,壽命長、充放電快、安全性高,通常可滿充滿放電 2000 次以上。

動(dòng)力電池檢測(cè)需用檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器,查看電池成組情況、電壓、電量、溫度、CAN 總線通訊狀態(tài)等。

外觀檢查和燃油車大致相仿,包括車身、大燈、胎壓等,還需檢查充電插口有無松動(dòng)、氧化、損壞,線路絕緣防護(hù)情況。

保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)動(dòng)力電池護(hù)板、懸掛部件等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。

維修師傅會(huì)用電腦對(duì)車輛做全方位檢查,基本無需更換易損件,廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代更新時(shí)可要求軟件升級(jí)。

首次保養(yǎng)在行駛里程 7500km 時(shí),包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器、空調(diào)濾清器、空氣濾清器的更換及底盤檢查。

二保在行駛至 32000km 時(shí),除機(jī)油、機(jī)濾更換,每 3.2 萬公里要檢查剎車系統(tǒng)。空氣懸掛系統(tǒng)要根據(jù)車輛情況調(diào)整減震器高度和阻尼。

常規(guī)檢查有輪胎、底盤、車燈、車內(nèi)電子系統(tǒng)等。

日常維護(hù)要檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛、傳動(dòng)等部件緊固情況,真空管道有無漏氣,驅(qū)動(dòng)橋主減速器等有無滲漏油,輪胎氣壓和雜物,按時(shí)按量潤滑各潤滑點(diǎn)。

每行駛 1000km 要檢查蓄電池和電氣系統(tǒng)絕緣阻值。

每行駛 3000km 要緊固全車緊固件,輪胎換位,檢查真空泵和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

每行駛 6000km 要清洗、潤滑車輪輪轂軸承并調(diào)整松緊度,檢查調(diào)整前束值和制動(dòng)蹄片間隙。

每行駛 12000km 要檢查真空泵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、牽引電動(dòng)機(jī)等電器部分及電線緊固和絕緣情況。

電機(jī)系統(tǒng)每天開車前要檢查水箱防凍液,每?jī)蓚€(gè)月檢查水冷管道,每半年清理電機(jī)本體及控制器表面灰塵。

動(dòng)力電池箱要檢查外箱,定期清理灰塵,及時(shí)更換極柱拉弧或打火燒蝕部件。

DMI 車型保養(yǎng)分整車保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目保養(yǎng)。首保免費(fèi),新車交付 6 個(gè)月或 HEV 行駛里程 3500 公里內(nèi),首保建議多用油跑跑。定期保養(yǎng)中,整車保養(yǎng) 12 個(gè)月或總里程 7500 公里,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 12 個(gè)月或 HEV 里程 5000 公里。為避免質(zhì)保扯皮,建議按要求保養(yǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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