問
法拉利電車的充電速度快嗎?
法拉利電車的充電速度相對較快。
以法拉利發布的賓尼法利娜·巴蒂斯塔純電動超級跑車為例,其電池可以在 40 分鐘內充滿 80%的電量。
不過,法拉利首席執行官 Louis Camilleri 表示,由于電動車動力電池技術仍需進一步發展,法拉利首款純電動車要等到 2025 年之后才會推出。之前法拉利曾計劃在 2022 年之后推出純電車型,但因電池技術不成熟,在充電速度上達不到原先計劃的標準而推遲。
目前,法拉利的 SF90 Stradale 是旗下首款插電混動跑車,由一臺 3.9T V8 渦輪增壓發動機和三臺電機組成,綜合最大功率 1000 馬力。
法拉利也在探索氫能源和生物燃料等新能源技術,同時在當下把重點放在諸如 SF90 Stradale 這樣的混動車型上,希望混動車型到 2022 年能夠占銷售額的 60%。
與法拉利情況相似,保時捷 Taycan 加入了快充技術,但支持 20 分鐘快充的充電樁仍然罕見,續航也不太能滿足用戶心理預期。不過科技發展迅速,像特斯拉宣稱下一代 Roadster 已經可以實現將近 1000 公里的續航,并擁有 1.9 秒的百公里加速,以及最高時速可以超過 400 公里每小時,且超級充電樁也在逐漸普及。
總之,法拉利電車的充電速度在目前車型上表現不錯,但未來純電車型的推出還需等待電池技術的進一步完善。
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