問
寶馬 Mini 的安全性能如何?
它配備了創(chuàng)新的 Runflat 零壓續(xù)跑輪胎,輪胎泄氣時能以低于 80km/h 的速度謹(jǐn)慎行駛 150km,車上有更先進(jìn)的胎壓警示器提醒胎壓異常。
車體剛性和抗扭曲性達(dá)到世界最高水平,以 BMW 為標(biāo)桿。
有 8 個安全氣囊和車門內(nèi)的保護(hù)裝置,能有效減輕撞擊傷害。
選配的新一代頭部安全氣囊在車體遭受側(cè)面撞擊時能保障安全。
制動系統(tǒng)采用四輪盤式制動器和 ABS+EBD 系統(tǒng),即使駕駛條件不佳也能精準(zhǔn)靈敏剎車,選配的 DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在制動系統(tǒng)無法制動時迅速恢復(fù)車輛穩(wěn)定。
還采用了多項安全技術(shù),如防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
車身采用高強度材料,經(jīng)過多項碰撞測試表現(xiàn)出色。
總之,寶馬 MINI 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者和乘客提供可靠的保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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奧迪 RS 系列的性能優(yōu)勢體現(xiàn)在動力、操控、制動、傳動等多個方面。動力上,其搭載的強大發(fā)動機輸出強勁,加速迅猛,如部分車型百公里加速僅 3.9 秒。操控方面,先進(jìn)底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)配合四驅(qū)系統(tǒng),抓地力強、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。制動時,高性能剎車組件確保
寶馬新五系操控性能十分出色。其底盤與懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,前橋雙A臂式獨立懸架有效提升支撐性與穩(wěn)定性,后橋5連桿式獨立懸架確保后輪精準(zhǔn)控制,配合橫向動力學(xué)管理系統(tǒng),車輛轉(zhuǎn)向接近中性,過彎精準(zhǔn)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可變轉(zhuǎn)向,能適應(yīng)不同駕駛場景。集成式
江鈴晶馬的安全性較為出色。它從多方面保障安全,在配置上,配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、多種安全氣囊等一系列先進(jìn)裝置,還有智能輔助系統(tǒng)如倒車?yán)走_(dá)等助力駕駛。車身結(jié)構(gòu)方面,采用高強度鋼材,部分關(guān)鍵部位用高強度硼鋼,增強抗撞性能。
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