新能源出租車的充電設(shè)施是否便捷？

新能源出租車的充電設(shè)施便捷情況因地區(qū)和發(fā)展階段有所不同。

在南充，出租車行業(yè)協(xié)會在高坪區(qū)王府井購物廣場外修建了充電站，可供 30 輛出租車同時充電，大大方便了司機(jī)，不到一個半小時就能充滿電。

在上海，虹橋機(jī)場出租車充電示范站二期新增了 22 個大功率直流快充樁，完善了多項設(shè)施，受到駕駛員歡迎。上海還從多方面強(qiáng)化新能源出租車充電保障，比如打造完善的快充樁服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，按照“快充為主、慢充為輔，先樁后車、適度超前”原則布局經(jīng)營性快充站點；推出“聯(lián)聯(lián)充電 PRO”平臺，整合優(yōu)質(zhì)經(jīng)營性快充站點，實現(xiàn)一網(wǎng)查詢、一網(wǎng)支付；加快推進(jìn)新能源出租車充電示范站建設(shè)，配建服務(wù)設(shè)施，解決駕駛員多項難點問題。中國石化銷售上海石油新涇加油站充電站開門迎客，配有 20 個快充位，單日可滿足 400 輛以上出租車充電需求，距虹橋綜合交通樞紐僅 5 公里車程，受到出租車司機(jī)熱捧。

不過，目前也存在一些問題，比如上海公共快充充電樁點位分布不均衡，老樁年久失修，還有油車占位等現(xiàn)象。

在北方地區(qū)，為解決冬季新能源汽車電池不耐用、續(xù)航短的問題，一些地方采取免費(fèi)加裝燃油空調(diào)、柴暖等措施。

總體來說，雖然存在一些問題，但相關(guān)部門和企業(yè)都在積極努力，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，新能源出租車充電設(shè)施會越來越便捷。