駐車制動故障的表現有哪些？

駐車制動故障的表現多樣，涵蓋制動、操縱及行駛等多個方面。制動方面，可能出現制動失效或不穩定，比如拉緊駐車制動后車輛仍能起步，在坡道上也無法穩定停靠而溜滑；操縱上，操縱桿或許不能固定；行駛中，車輛會有跑偏、拖滯的現象。另外，制動系統還可能發出異響。這些表現反映出駐車制動系統可能存在部件磨損、間隙過大等不同問題。

制動失效或不穩定是較為常見且危險的表現。當駐車制動操縱手柄拉緊后，車輛理應穩穩停住，但如果仍能輕易起步，或是在坡道上不能安分待著，出現溜滑情況，這表明駐車制動的效能大打折扣。這背后的原因較為復雜，可能是剎車蹄與鼓的接觸面積因間隙過大而減小，也可能是剎車蹄沾染了油污、變得硬化，甚至制動鼓或盤嚴重變形，影響了正常的制動功能。

操縱桿不能固定也不容忽視。駐車制動拉桿在正常使用時應能準確地定位并保持住設定的位置。要是出現拉桿無法固定的情況，那很可能是控制機構組件出現了松動，各部件間的間隙過大，或者鋼纜過長等原因，導致操縱桿失去了應有的穩定性和可靠性，無法正常發揮駐車制動的控制作用。

而車輛在行駛中出現跑偏和拖滯現象，同樣暗示著駐車制動故障。跑偏意味著左右兩側的制動力不均衡，可能是某一側的制動部件出現了問題；拖滯則是制動系統在非制動狀態下仍保持一定的制動力，使得車輛行駛起來有明顯的阻力感，這往往與制動系統內部部件的異常摩擦有關。至于制動系統發出的異響，可能是部件磨損嚴重，相互摩擦產生的警示信號。

總之，駐車制動故障的這些表現，每一個都像是車輛發出的“求救信號”。它們提醒著車主，駐車制動系統可能存在隱患，需要及時檢查維修，以確保行車安全。