問
上海特斯拉工廠的智能化程度有多高?
上海特斯拉工廠的智能化程度那是相當高!
沖壓、涂裝車間產線自動化率達到 100%。
它自主研發了生產制造控制系統 MOS,具備人機交互、智能識別及追溯功能,在整車制造、電池車間、電機車間等深度應用。
高可靠性的工業網絡覆蓋自動化生產線各個角落,保證生產過程標準化和產品質量,還能利用大數據回溯生產數據。
壓鑄車間利用自主開發的大數據分析系統,對壓鑄工藝參數全面統計和報警,監控產品質量。
從供應商端到零部件檢驗,再到制造過程,再到顧客使用,實施全生命周期的質量管控。
生產制造控制系統在產品質量精細化管理上發揮重要作用,實現數據采集和精確追溯等功能。
生產中設置細致嚴苛的質量檢測環節,對車身尺寸標準化控制,多種檢測檢具與測量數據分析系統結合,還有近 50 套自動檢測設備檢測關鍵零部件,所有測試數據上傳數據庫可追溯。
此外還有 Audit 評審人工檢驗方式。
車輛下線后,售后質量管理繼續,從物流運輸、交車前檢查、交付后客戶使用等環節全面呵護車輛質量和客戶用車感受。
工廠沒有傳統備料車間,原材料直接由數字化物流分揀系統送上流水線,提升生產效率,降低管理成本和節省內部空間。
還研發了 Giga Press 巨型鑄造機,能生產車輛超大一體成型式組件,比如 Model Y 車架后三分之一是大型一體化零件。
目前工廠自動化程度達到 95%,每 30 秒生產一輛 Model Y,總裝車間兩條產線垂直疊放,節省產線長度,四個車間部件內部運輸。
上海超級工廠已實現 95%的自動化生產,焊接車間自動化率接近 100%。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
減震氣囊的價格區間跨度較大,大致在幾百元到數千元不等。不同品牌的減震氣囊價格差異明顯,主流汽車品牌原廠的通常在 2000 - 5000 元,如豐田、本田等;知名配件品牌多處于 1000 - 3000 元,像 Monroe、KYB 等;中低端
車用補漆前,需要對車漆表面依次做好清潔、打磨、遮蔽等處理,損傷較深時還需涂抹底漆。清潔環節,要使用溫和清潔劑輕輕擦拭受損部位,去除污垢等并確保完全干燥;打磨時,依據劃痕深淺選擇砂紙,先粗磨平整再細磨;遮蔽則需用遮蔽紙保護周圍車漆,確保邊緣貼
啞光白色的確會比普通白色更顯車輛線條。啞光白色車漆為漫反射,在不同光照條件下,都能以柔和的光線展現車身,無眩光干擾,不會分散對車身線條的注意力。而普通白色車漆反光強烈,光線干擾大。并且,啞光白色對車身表面瑕疵有更好的遮蓋效果,使得車輛線條不
預算有限的話,國產改色貼膜是 CC 改色性價比高的方案。噴漆改色效果受技師和油漆影響大,而水晶透明膜與電鍍改色成本高、條件苛刻。國產改色貼膜價格親民,能滿足基本改色需求。市場上國產改色貼膜品牌不少,像漫彩有知名原創設計,AX 色彩調制經驗豐
上劃加載更多內容

Model Y怎么樣?
Model Y優惠信息有哪些?
Model Y空間怎么樣?
Model Y性能怎么樣?
Model Y百公里加速怎么樣?
Model Y安全配置怎么樣?
Model Y智駕配置怎么樣?




