純電動轎車的維修成本高不高?

純電動轎車的維修成本相對較高。這主要是由多方面因素造成的。

首先,電動汽車的核心部件如電池、電機等維修和更換成本高。像電池,其價格通常能達到整車售價近一半。而且,車上的各類傳感器,比如激光雷達,價格也普遍偏高。

其次,零部件難通用。比如動力電池,各廠家制造技術不同,維修只能找對應廠家,不像燃油車有副廠件可用。

再者,車企的制造技術如一體化壓鑄、車身電池一體化等,一旦部件嚴重受損,往往要整體更換,增加了維修成本。

另外,純電車維修需要專業的條件和人才。維修場地要滿足無油脂、無金屬屑等要求,地面需絕緣處理,一般維修店很難達到。而且,國內新能源汽修人才存在大量缺口,真正能修新能源汽車的維修廠不多。

不過,也有一些應對辦法。新能源車企推出時一般會附帶官方質保權益,像整車質保、三電終身質保服務等。同時,車主還可以選擇商業保險,如第三者責任險、車輛損失險等,來降低自身承擔的費用和風險。

雖然目前純電動轎車維修成本高,但隨著行業發展,相信未來會有更多解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A4L(進口)和國產版在多個方面存在區別。車身結構上,進口版有兩廂、三廂及軟頂敞篷車,國產僅三廂;動力配置方面,進口版為 2.0T 發動機,國產有 1.8T、2.0T、2.4L 和 3.0L 多種;驅動方式上,進口為前置四驅,國產有前
奧迪 A4L 4.0 的外觀設計融合了運動與科技元素,展現出獨特魅力。其前臉六邊形進氣格柵更加扁平,蜂窩狀造型搭配運動化保險杠,動感十足;修長銳利的大燈組不僅內部細節精致,還支持 MMI 可調節燈語功能。車身側面姿態修長,腰線貫穿前后,半隱
國內新能源汽車補貼政策歷經多次調整。起初有購置補貼,后在 2023 年正式終止。在購置稅方面,2023 年全免,2024 - 2025 年全免且每輛乘用車免稅額最高 3 萬元,2026 - 2027 年則減半征收,每輛車減稅額最高 1.5
C1 駕照無需每年年審,初次領證后 6 年內不用年審,6 年后換證,之后每 10 年進行一次年審。這一規定依據《機動車駕駛證申領和使用規定》。在 6 年有效期內,只要每個記分周期均未記滿 12 分,換發 10 年有效期駕照;10 年有效期內
上劃加載更多內容
AI選車專家