領克 01 不同駕駛模式下油耗有何差異

領克 01 不同駕駛模式下油耗存在差異。經濟模式通過優化擋位和轉速等多方面調整，旨在降低油耗，在平坦道路優勢明顯；舒適模式作為默認模式，駕駛習慣良好時自由滑行瞬時油耗可能為 0 ；運動模式注重駕駛體驗的靈敏性，油耗相對較高；越野模式針對崎嶇路面，油耗也會有所不同。總之，不能簡單判定哪種模式油耗一定最低，需結合路況與駕駛習慣合理選擇 。

在經濟模式下，領克 01 的自動啟停功能開啟，系統會自動尋找最佳擋位和轉速，以此來降低燃油消耗。倘若在平坦且暢通的道路上行駛，車輛能長時間保持經濟的行駛狀態，油耗通常會比較低。不過，要是駕駛者頻繁急加速、急剎車，即便處于經濟模式，也難以發揮其省油的優勢。

舒適模式下，車輛的動力輸出相對平穩，加速順暢。若駕駛員養成了良好的駕駛習慣，比如提前預判路況，利用車輛的慣性自由滑行，此時瞬時油耗可能會降至 0 。在城市綜合路況中，這種模式能兼顧駕駛的舒適性和一定的燃油經濟性，只要駕駛風格平穩，油耗表現也較為出色。

運動模式下，車輛的發動機和變速箱會進行重新調校，動力響應變得更加靈敏，油門踏板的靈敏度大幅提高，變速箱換擋時機延遲，讓發動機保持在高轉速區間，以提供更強勁的動力輸出。但這種激烈的駕駛設定，必然會導致燃油消耗增加，相比經濟和舒適模式，油耗會明顯上升。

越野模式主要是為應對復雜崎嶇的路面，車輛的四驅系統、懸掛系統等會進行相應調整，以保證足夠的動力和通過性。在這種模式下，發動機需要輸出更多的動力來克服路面阻力，油耗自然也不會低。

總之，領克 01 的每種駕駛模式都有其特點，油耗也因模式不同而有所差異。駕駛者應根據實際路況與自身駕駛需求，靈活切換駕駛模式，這樣才能在享受駕駛樂趣的同時，實現較為理想的油耗表現 。