純電動皮卡車的保值率怎么樣?

純電動皮卡車的保值率受多種因素影響,不能一概而論。

像吉利雷達(dá) RD6,其保值率表現(xiàn)出色,推出了兩年 7 折超值回購禮遇,大大提升了保值率,和暢銷燃油轎車的保值率相差無幾。

它依托原生純電皮卡平臺 M.A.P 打造,超長續(xù)航最高可達(dá) 632KM,采用高效三合一電驅(qū)系統(tǒng),永磁同步電機(jī)效率達(dá) 97.1%,最大功率 200kW,最大扭矩 384N·m,百公里加速 6.9 秒,滿載制動僅 38m。還擁有高能量密度 Ni55 電芯,可匹配 11kW 大功率家充樁,20%—70%充電時間為 7 小時,有 120kW 直流快充功能,充電 10 分鐘續(xù)航可達(dá) 100km,30%—80%充電時間 30 分鐘,全國設(shè)立 33 萬+充電樁、1000 家維修點(diǎn),構(gòu)建全場景補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系。創(chuàng)業(yè)版用電平均每公里不到 0.1 元,3 年累計(jì)可省約 10 萬元。

特斯拉 Model 3 在保值率方面表現(xiàn)也優(yōu)異,折舊率為 5.5%。

而純電動汽車整體保值率曾普遍較低,1 年保值率普遍在 5 成以下,3 年保值率更慘,除特斯拉外,其他品牌三年保值率一般在 2-3 成,燃油車 3 年保值率普遍在 5 成左右。

這是因?yàn)榧冸妱悠嚢l(fā)展時間短,初期靠政策強(qiáng)壓發(fā)展,人們了解少且有抵觸情緒。且發(fā)展迅速,舊產(chǎn)品續(xù)航差沒競爭力。市場滯后,熱門車型樣本量不足。市場需求集中在限牌一二線城市,需求量不大。車況不佳,多數(shù)二手車商不具備鑒別能力。

不過現(xiàn)在不少純電動汽車品牌出臺政策提升保值率,未來會有所提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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