奧迪漲價(jià)是否會(huì)引發(fā)其他品牌跟進(jìn)?

奧迪漲價(jià)有可能引發(fā)其他品牌跟進(jìn)。

首先,寶馬退出價(jià)格戰(zhàn),奔馳、奧迪跟隨漲價(jià),這一行為讓奔馳上周訂單大增。而 BBA 三個(gè)品牌上半年銷量都有下滑,奧迪上半年在華銷量同比下滑 1.9%。

BBA 漲價(jià)后,本田、豐田、大眾等合資品牌都被曝將跟進(jìn)漲價(jià)。像廣汽豐田的塞納和凱美瑞正陸續(xù)上調(diào)價(jià)格,奧迪 A4L、A6L 也已于 7 月 22 日漲價(jià),漲幅約 1 萬元。

但也有像大眾汽車各大車型仍在繼續(xù)降價(jià)的情況。

從目前來看,價(jià)格是否回漲不確定,一些車企暑期有季節(jié)性休整,工廠可能減產(chǎn),終端市場(chǎng) 6 月沖量后庫(kù)存處于低位,這與企業(yè)不跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)和終端庫(kù)存有關(guān)。

不過,價(jià)格戰(zhàn)席卷整個(gè)車市,力度前所未有,BBA 退出價(jià)格戰(zhàn)能否讓車企價(jià)格戰(zhàn)止步還未可知。

對(duì)于消費(fèi)者來說,購(gòu)車時(shí)要理性看待,綜合考慮品牌、性價(jià)比、使用體驗(yàn)等多方面因素,根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇最適合自己的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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