寶馬 1200 的操控性好不好

寶馬 1200 的操控性非常好。

動力上,它搭載雙缸液冷發(fā)動機,有最新的 ShiftCam 可變凸輪軸技術(shù),最大馬力 136 匹,最大功率 100kw/7750,最大扭矩 143Nm/6250,中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速動力都足,加速強,低轉(zhuǎn)速扭矩好,能應(yīng)對各種路況。

懸掛出色,前傾式單側(cè)后避震器和電子可調(diào)節(jié)減震器,提升車輛穩(wěn)定和舒適,高速或長途駕駛都舒適。

配置豐富,半主動式 ABS 系統(tǒng)、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,還有胎壓監(jiān)測、雙線快速換擋、電子油門、電子懸掛、定速巡航等,高配車型還有自動穩(wěn)定 ASC、動態(tài)控制 DBC、坡道輔助 HSCPro 等,操控便捷安全。

車架是承重式鋼管車架,前輪 HATYES305mm 四活塞制動卡鉗,后輪 BREMBO276mm 單盤單活塞制動卡鉗,可關(guān)閉的 ABS 制動系統(tǒng)和前牽引力控制系統(tǒng),制動效果佳。

整車減震行程長,換擋順暢清晰,從小排量車過渡過來也容易適應(yīng)。而且空車重量 203kg,車身輕盈,操控靈活。

引擎是四沖程水冷并列四汽缸 DOHC16 氣閥,缸徑 x 沖程 79.0mmx59.0mm,最大扭力 13.26kg-m/8250rpm,還有濕式多片 6 前速軸傳動系統(tǒng)、BMS-K 電子燃油噴注系統(tǒng)。制動系統(tǒng)前后分別為 320m 雙浮碟與 265mm 單碟。

外觀設(shè)計有特色,鋁合金雙翼梁框式車架堅固耐用還減重。像寶馬 R 1200 RS 這種運動旅行摩托車,發(fā)動機水平對置雙缸,低轉(zhuǎn)速扭矩大,加速爬坡好,噪音控制佳。懸掛精心調(diào)校,行駛穩(wěn)定,還有動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)和防抱死剎車系統(tǒng),電子設(shè)備保障安全。座椅舒適,車把高度可調(diào)。

總之,寶馬 1200 操控性很好,能滿足騎手各種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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