新能源車電池哪種類型安全性最高?

新能源車電池中安全性最高的當屬磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的安全性優勢明顯,其晶體中的 P-O 鍵要在 700 - 800 攝氏度才會分解,即便遭遇猛烈撞擊、針刺和短路,也不會釋出氧分子,不易發生劇烈燃燒。

相比之下,三元鋰電池內部在 250 - 300 攝氏度就會分解,遇可燃電解液和碳材料易爆燃,熱管理要求高。

磷酸鐵鋰電池循環次數多,壽命長,一般能循環 2000 次,有些甚至 5000 次,而三元鋰電池一般只能循環 1000 次。

在低溫環境下,磷酸鐵鋰電池容量僅為常溫的 54%,三元鋰電池能達到 70%。

不過,三元鋰電池能量密度高,體積小、質量輕,帶來空間和續航提升,且性能好,能提供更高功率輸出,加速性能和動力表現更佳。

此外,隨著技術發展,比亞迪的“刀片電池”技術極大提升了磷酸鐵鋰電池的安全性和壽命,特斯拉 Model 3 也采用了不含鈷的磷酸鐵鋰電池,證明其性能有所提升。

未來隨著新能源補貼退出,更多車企可能會回歸安全性更高、成本更低的磷酸鐵鋰電池。

總之,磷酸鐵鋰電池安全性高,壽命長;三元鋰電池能量密度高,性能好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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