新能源車電池在低溫環(huán)境下性能如何提升?

新能源車電池在低溫環(huán)境下性能確實(shí)會受到影響,比如續(xù)航里程大幅縮水、充電速度變慢、空調(diào)暖風(fēng)效果不佳等。

那怎么提升性能呢?首先,要重視平日的用車習(xí)慣,收車后立刻充電,出車前提前 1 - 2 小時再次啟動充電,車輛充電系統(tǒng)會對電池加熱升溫,改善低溫使用性能。

開車前先全開暖風(fēng) 10 分鐘,加速電池溫度提高再充電,能提高充電速度。日常用車時,制熱將溫度調(diào)到最高,風(fēng)速 2 或 3 檔。車輛啟動 1 分鐘后待電池電流穩(wěn)定再開暖風(fēng),避免暖風(fēng)被切斷。

駕駛過程中避免頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,保持勻速行駛,提前輕踩剎車,減少耗電量。

充電時,先將車發(fā)動 5 - 10 分鐘熱車后再充。環(huán)境溫度低于 0°C 或高于 45°時盡量不充電,盡量在溫度較高的地下停車場、封閉型車庫等充電,冬季沒條件就在白天充電,提升電池活性。

另外,有的新研發(fā)的動力電池正極材料能讓汽車冬天續(xù)航大大提升。冬季還可適當(dāng)延長電池充電時間,用低功率充電設(shè)備小電流充電,對電池深度充電。長期閑置的新能源車要定期檢查電量并及時充電,保護(hù)好隨車充電器等設(shè)備,充電前做好檢查,確保使用環(huán)境通風(fēng)干燥。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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