汽車手套箱的常見故障有哪些?

汽車手套箱常見故障主要有以下這些。

大、小倉無法補氣,原因可能是手套箱內通往大小倉的氣孔被塑料薄膜等堵塞,或者電磁閥沒打開。解決辦法是根據管路走向確定氣孔位置并疏通管路,同時檢查線路及電磁閥。

大小倉無法抽氣,可能是大小倉內抽氣孔被堵塞或艙門漏氣,也可能是倉門沒關緊或大小倉密封圈松動,還可能是工作氣壓過低。對應的解決辦法是疏通管路、關緊倉門并檢查密封圈,以及檢查工作氣壓。

清洗時箱壓持續增加,一般是清洗閥門沒打開、進氣壓力太大或管路不暢通導致的,要保證管路暢通,清洗時箱內相對壓力持續低于 0.5 毫巴。

凈化柱主閥故障,原因可能是工作氣壓力不足 0.5Mpa 或者主閥信號反饋故障,需要更換工作氣瓶,或檢查減壓閥副表壓力在 0.5Mpa 并檢查主閥信號開關。

循環不能開啟,可能是風機變頻器低壓或高壓保護,等電壓穩定后,關機隔 1 分鐘后重啟。

水氧含量大于 200ppm,通常是新箱調試或誤操作,停止循環開啟清洗至 100Ppm 以下再開啟循環。

屏幕顯示主閥壓力不足 0.4MPa 或主閥信號故障,是氣源壓力不足,換氣瓶增大壓力至 0.4 - 0.5MPar。

屏幕顯示“Pump Switch Off”,原因是真空泵阻力過大造成跳閘,維修真空泵后打開電柜合上跳閘開關。

循環無法開啟還可能是電壓不穩造成變頻器保護,等電壓穩定后重啟手套箱。

再生時用氣量遠小于從前,是手套箱內有機溶劑含量過高,將單向閥換為直通閥,從此再生壓力設置為 0.03 - 0.04Mpa,并觀察再生氣流量計顯示調整減壓閥壓力。

循環和分析儀同時關掉,可能是箱內壓力瞬間過高系統自動保護,或者電壓不穩造成系統保護,檢查壓力設置等是否正常,檢查真空泵是否壞掉。

手套箱用氣量異常增大,原因是從工作氣源到設備的管路可能存在泄漏,高真空擋板閥可能發生氣體泄漏或其壓力管可能出現漏氣,要檢查管路、高真空擋板閥及壓力管。

風機跳閘是因為溶劑過濾系統異常、蝶閥未正確開啟或者負載過大,檢查溶劑過濾系統和負載情況。

風機產生異常噪音是風機故障,找專業人員拆解更換。

水、氧含量超標,可能是設備使用方法不正確、箱體密閉性不佳、溫度影響、活性炭烘烤不徹底或再生效果不佳,要確保使用方法正確、檢查箱體密閉性等。

手套箱持續補氣,是設備密封性有問題、過渡艙艙門未緊密關閉或腳踏被異物壓住、凈化系統的管路電磁閥被雜質阻塞,進行保壓檢漏檢查設備密封性。

手套箱結合部位松動、中控臺內部有零件松動、手套箱內有異物會導致手套箱異響,觀察結合部位是否緊密去加固,檢查中控臺零件和清理異物來解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

專業改色和非專業改色在工藝上存在諸多顯著區別。專業改色通常由經驗豐富的人員操作,采用進口的鑄造級等先進工藝,設備精良,調漆配色精準,流程規范且有檢驗環節,色粉與基材完美融合,色澤飽滿均勻、細膩無顆粒感,改色效果能保持較長時間,售后處理機制也
波箱專修需要具備故障診斷、內部構造熟知、精準操作、設備運用、理論與實踐結合以及問題解決等多方面專業技能。波箱專修涉及眾多環節,從利用專業工具獲取故障信息的診斷,到熟知行星齒輪機構等內部構造;從精準完成拆解、裝配等操作,到熟練運用檢測設備獲取
車保險與車輛購置價格呈正相關關系,通常車輛購置價格越高,車保險費用也越高。這是因為價值高的車輛在發生事故或損失時,維修或賠償成本相對較大。常見的車險險種如車輛損失險、盜搶險等,保費計算都與車輛價格有直接聯系。不過,車輛購置價格并非影響保險費
杰德改色后的日常保養需多方面留意。在清潔環節,貼膜 3 天后,用溫和專用洗滌劑與柔軟布或海綿輕擦,避免酸堿及研磨劑產品,勿用高壓水槍直沖;停車盡量選陰涼處,防止尖銳物接觸。施工初期別觸摸膜邊緣,勿用膠粘劑物品粘貼。日常還要定期檢查膜邊緣,有
上劃加載更多內容
AI選車專家