柴油捷達與汽油版捷達有哪些不同？

柴油捷達與汽油版捷達有不少不同。

發(fā)動機類型上，柴油捷達用柴油發(fā)動機，通過壓縮空氣提高溫度后注入燃油燃燒；汽油捷達用汽油發(fā)動機，靠火花塞點燃混合氣。

燃油效率方面，柴油捷達通常更出色，因其能量密度高。

動力輸出有別，柴油發(fā)動機低轉速扭矩大，加速、載重強；汽油發(fā)動機高轉速功率大，高速行駛好。

噪音上，柴油發(fā)動機運行時一般更吵，燃燒方式使然。

維護成本來說，柴油發(fā)動機通常更高，結構復雜，需特殊機油和濾清器。

環(huán)保性上，汽油捷達可能稍好，柴油車排放物中顆粒物和氮氧化物較多。

價格上，柴油車購買價常高，但長期用因省油可能更經濟。

可用性方面，有的地區(qū)柴油加油站難找，汽油捷達加油方便。

耐用性來講，柴油發(fā)動機通常更耐用，設計簡單，低轉速工作。

駕駛體驗上，柴油車低速扭矩大，推背感強。

就捷達的三個系列伙伴、春天、前衛(wèi)，看車的尾部標示區(qū)分。

總的來講，選哪種得根據個人駕駛習慣、使用環(huán)境和經濟狀況定。

比如在燃油經濟性上，新車時柴油捷達約 5.9 升/100 公里，跑 8000 公里能降到 5.1 升，26000 公里后甚至可達 4.3 升。城市路況百公里油耗，柴油捷達約 5.5 升，汽油車約 7.5 升；高速路況百公里油耗，柴油捷達約 4.5 升，汽油車約 6.0 升。

動力性能上，柴油發(fā)動機讓捷達中低速扭矩強，起步加速有力，滿載爬坡輕松。

可靠性不錯，發(fā)動機結構簡單，故障少，燃點高不易自燃更安全。

但也有不足，像空調管子易搭發(fā)動機防塵蓋致噪音大，冬季噪音振動更明顯，對柴油質量要求高。

柴油先鋒長途駕駛表現可以，滿油長途約 630 公里，市區(qū)內 520 公里，開空調 400 公里，關空調 500 公里。

雖然是柴油版，性能和汽油車型差不多，只是噪音控制可能不如汽油版，低轉速時扭矩強，起步加速快，高速時汽油版操控感更流暢，空調系統兩者差不多。