長安汽車最新消息中在智能駕駛方面有何進展？

長安汽車在智能駕駛方面進展頗豐。今年4月，其與騰訊簽署深化智能化合作協議，深入數據共享，推進智能駕駛長期深度合作；自2024年起停止非智能化新車型研發，未來三年將推35款數智化產品；預計8月10萬元級車型將率先搭載激光雷達；2025年實現全場景L3級自動駕駛，2028年達成L4級自動駕駛商業化落地。可見，長安在智能駕駛領域不斷進取，全力前行。

長安汽車不僅在戰略規劃與合作上動作頻頻，在實際技術成果方面同樣可圈可點。

長安汽車堅持智能駕駛技術全棧研發，已經實現基于高精地圖的自研高速領航功能量產，并且擁有百萬量級智能終端數據閉環訓練。這意味著車輛能夠在高速場景下實現較為智能的導航輔助駕駛，為用戶帶來更便捷、高效的出行體驗。同時，通過大量的數據閉環訓練，智能駕駛系統可以不斷優化和提升性能。

在自動駕駛網約車領域，長安汽車也有所建樹。其已具備相關實現技術并積極推廣，與相關公司合作打造“車路云一體化”系統架構，投放68輛自動駕駛出租車，促進了規模化示范應用。而且，長安汽車獲得17張L3級自動駕駛測試牌照，17輛L3級自動駕駛車輛通過復雜路段和大流量車的道路測試，充分展示了其在自動駕駛技術上的可靠性。

另外，阿維塔12配備3顆隱藏式激光雷達，實現不依賴高精地圖的自動駕駛能力，全系標配19項主動安全功能，提升了車輛的安全性和智能駕駛水平。今年10月阿維塔科技開啟無圖智駕NCA，實現高速、城區和泊車三大場景全面覆蓋，進一步拓展了智能駕駛的應用范圍。

總之，長安汽車在智能駕駛領域多管齊下，無論是在技術研發、產品應用，還是合作推廣上，都取得了顯著進展。未來，隨著其持續加大投入，有望在智能駕駛領域取得更多突破，為消費者帶來更智能、更安全的出行體驗 。