問
國產電動車的電池技術有何突破?
國產電動車的電池技術有不少突破。
首先是充電速度的突破,比如第二代金磚電池最大充電倍率達到 5.5C,充電 15 分鐘就能續航 582 公里,負十攝氏度環境下,10%-80%的快充時間能在 30 分鐘內完成。
其次是能量密度的提升,像寧德時代的凝聚態電池能量密度最高可達 500Wh/kg,太藍汽車的全固態鋰金屬電池實測能量密度高達 720Wh/kg。
還有就是續航里程的增加,智己 L6 搭載半固態電池能突破 1000 公里超長續航,極氪 007 的 75 度電池包車型 CLTC 最大續航能達 870 公里。
在電池材料方面也有創新,例如采用鐵鋰和三元材料的混合體系。
此外,電池的穩定性和安全性也在提高,凝聚態電池采用高動力仿生凝聚態電解質,不易燃、零揮發,提升了熱穩定性和安全性。智己的半固態電池通過采用自研的高離子電導率、耐高溫固態電解質等技術,使得電芯整體內阻大幅下降,獲得超快充性能。
總之,國產電動車電池技術在多個方面都實現了突破,為電動車的發展提供了強大支持。
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