特斯拉在環(huán)保方面有哪些突出貢獻?

特斯拉在環(huán)保方面的突出貢獻眾多。

首先,在工廠制造環(huán)節(jié),通過建立全生命周期的綠色低碳管理體系,開展循環(huán)經(jīng)濟,打造綠色供應鏈。比如涂裝車間“4wet”工藝減少原輔材料使用和能耗,一體化壓鑄技術提升生產(chǎn)效率,減少廢料。上海超級工廠推廣屋面光伏,采用水源熱泵熱回收系統(tǒng),榮獲國家級綠色工廠,且全廠超過 93%的廢棄物得以再生利用。

其次,在技術創(chuàng)新方面,針對涂裝車間水性廢溶劑,創(chuàng)新采用滲透汽化膜分離技術,使水性廢溶劑減量 75%,分離出的高濃度溶劑可資源化回收利用,實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。

再者,在能源驅動方面,加大風能和太陽能使用,計劃減少 35%的化石燃料使用。規(guī)模化推進電動汽車發(fā)展,目標是 2030 年年產(chǎn)能 2000 萬輛電動汽車。家用、商用和工業(yè)領域應用熱泵技術,減少 22%化石燃料使用。高溫儲能和氫能用于工業(yè)領域,減少 17%化石燃料使用。實現(xiàn)飛機和輪船驅動能源可再生,減少 5%的化石燃料使用。

此外,在汽車制造革新上,引領一體壓鑄制造革命,降低成本,提升效率,減少零件數(shù)量,打破傳統(tǒng)制造流程。在產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合方面,提升核心控制器自研比例,優(yōu)化動力總成,降低電池和電驅成本。在補能網(wǎng)絡建設方面,增加充電樁數(shù)量,優(yōu)化充電效率,降低布置成本。

最后,開發(fā)電池儲能技術,如 Megapack 產(chǎn)品,促進可再生能源利用。馬斯克創(chuàng)辦的太陽城公司專注太陽能發(fā)電系統(tǒng)研發(fā)和裝,其目標是減少對化石燃料依賴,降低能源成本和環(huán)境破壞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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