奔馳 E 級的空間利用率高不高

奔馳 E 級的空間利用率較高。該車在乘坐與儲物空間方面都有著出色表現。新款車型軸距增加，讓前后排乘坐更為寬敞；內部設計優化，取消多媒體觸控板釋放腿部空間。其后備廂空間規整，帶有網兜和儲物槽，提升了空間利用率。雖前排儲物空間有些擁擠，但整體而言，奔馳 E 級在空間利用上能滿足多數用戶日常及出行需求。

具體來看，奔馳 E 級在乘坐空間上，對乘客極為友好。對于身高 1.75 米左右的體驗者而言，坐在車內也能感到舒適愜意。尤其是后排，新款軸距和寬度的增加，使得腿部空間得到顯著改善，橫向空間達 1880 毫米，讓乘客可以盡情舒展。而且，后排座椅還采用了人體工程學設計，有的車型還具備電動調節功能，進一步提升了乘坐的舒適性。

在儲物空間方面，奔馳 E 級同樣可圈可點。其后備廂空間規整，底部平坦，縱深和寬度都很可觀。一側的凹陷處配有網兜，掀開蓋板下方還有儲物槽，這些貼心設計讓物品放置更加有序。即使是日常采購的大包小包，或者出行時的行李，都能輕松裝下。盡管后排座椅因電動調節功能無法放倒，在一定程度上影響了擴展能力，但整體的裝載能力依舊不錯。

此外，奔馳 E 級旅行車在空間利用上更是優勢明顯。它的后備廂容積可達 615 升，放倒后排座椅后能擴展至 1830 升，不僅容積大，平整度還高，開口也低，方便大件物品的裝卸。而且還配備了車頂行李架，進一步增加了裝載能力。

總的來說，奔馳 E 級無論是日常通勤，還是長途旅行，在空間利用上都展現出了較高的水準。乘坐空間舒適寬敞，儲物空間也能滿足各類裝載需求，是一款在空間方面表現優秀的車型。