車機升級會影響車輛保修嗎？

車機升級是否影響車輛保修不能一概而論，需視具體情況而定。官方推送的車機升級，是廠家經過測試驗證的，旨在優化性能、修復漏洞等，一般不會影響保修；在 4S 店進行官方認可的升級操作，通常也不影響質保。然而，非官方渠道升級或操作不當導致車輛故障，就可能影響保修。所以，為保障自身權益，車主車機升級時最好選擇官方渠道。

以比亞迪車機系統從DiLink 3.0升級到DiLink 4.0為例，如果進行非官方升級，由于硬件可能不支持，極易出現不兼容的狀況，諸如汽車凍結、崩潰、黑屏等問題都會出現，還會衍生出各種BUG。這些問題一旦出現，就會影響整車的保修權益。而逸動車機也有類似情況，若是人為損壞車機，那是不支持保修服務的。在車機質保期內，像屏幕、主板、芯片等硬件問題可以免費更換新車機，但超過三年則需車主自費維修。當系統出現問題時，如果不拆儀表臺，可通過電腦重刷系統或用U盤重裝，要是想要享受質保，刷回原廠版本是比較好的選擇。

車載導航升級一般不會影響車輛保修。依據汽車三包法，車主有升級和改裝的權利，不過要對可能產生的問題負責。例如4S店可能會稱加裝導航會破壞原車電路，但如果是無損改裝且安裝方式與4S店相同，情況則不同。要是電路改動后出現問題，由于故障原因取證困難，4S店可能不予保修，車主需自行承擔責任。此外，新車在外面加裝導航通常不影響保修和質保。車輛質保主要針對發動機、變速箱等主要部件，加裝導航雖不在質保范圍內，但不影響整體質保。

總之，車機升級對車輛保修的影響因升級方式等因素而不同。官方渠道的升級相對可靠，能最大程度保障車主的保修權益。車主在面對車機升級時，務必謹慎選擇升級途徑，避免因非官方操作而帶來不必要的麻煩。