汽車的構造主要包括哪些大的系統？

汽車的構造主要包括發動機、底盤、車身和電氣設備四大系統。發動機是汽車的動力源泉，涵蓋兩大機構和多個系統，為車輛運行提供動力；底盤猶如汽車的骨架，包含傳動、行駛、轉向和制動等系統，關乎車輛的操控與行駛穩定性；車身作為駕乘空間的載體，承載著人和物品；電氣設備則負責為汽車的各項功能提供電力支持，保障車輛正常運行。

發動機作為汽車的“心臟”，其涵蓋的兩大機構和多個系統協同運作。曲柄連桿機構將燃料燃燒的熱能轉化為機械能，推動汽車前進；配氣機構精準控制進排氣，確保發動機的正常呼吸。而燃油供給系統，對于汽油機而言，精心配制混合氣供入氣缸并排出廢氣；柴油機則分別供入柴油和空氣形成混合氣并燃燒后排出廢氣。潤滑系統如同發動機的“保護神”，向相對運動零件表面輸送定量清潔潤滑油，減小摩擦阻力，減輕機件磨損，還能清洗和冷卻零件表面。冷卻系統及時將受熱零件的熱量散發出去，保證發動機在適宜溫度工作。點火系統為汽油機的混合氣點火，柴油機則無此系統。起動系統讓靜止的發動機轉動著車 。

底盤這一“骨架”，各個系統分工明確。傳動系統的離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件，將發動機的動力傳遞給車輪；行駛系統的車架、前橋、驅動橋殼、車輪、懸架等部件，支撐車身并保證車輛平穩行駛；轉向系統的帶方向盤的轉向器和轉向傳動裝置，讓車輛能夠按照駕駛者的意愿改變行駛方向；制動系統的各個獨立制動系統，由能量供應裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成，確保車輛能及時減速或停車。

車身為駕乘人員提供舒適的空間，而電氣設備為汽車的燈光、音響、空調等各種設備供電。

總之，這四大系統緊密配合、缺一不可，共同構建起了汽車這個復雜而精妙的交通工具，為人們的出行和運輸提供了堅實的保障。