問(wèn)

福田灑水車的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么?

福田灑水車的排放標(biāo)準(zhǔn)因車型、生產(chǎn)時(shí)間和配置不同而有所差異,老款車型可能是國(guó)三、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),新款車型大多能達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨時(shí)間不斷升級(jí),國(guó)六相較于國(guó)五,進(jìn)一步降低了污染物排放限值,采用多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。購(gòu)買時(shí),需結(jié)合自身需求、當(dāng)?shù)卣叩纫蛩兀x擇符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,以契合環(huán)保要求和實(shí)際使用場(chǎng)景。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)灑水車底盤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物排放有所限制,像氮氧化物、顆粒物等都在管控范圍內(nèi)。而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在此基礎(chǔ)上更為嚴(yán)苛,運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù)。比如 EGR 技術(shù),能讓部分廢氣重新參與燃燒,降低氮氧化物排放;DOC 技術(shù)可對(duì)尾氣中的一氧化碳等進(jìn)行氧化處理;DPF 裝置能有效捕捉顆粒物;SCR 技術(shù)通過(guò)在尾氣中噴入尿素溶液,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì);ASC 則用于處理剩余的氨氣。

以福田部分車型為例,福田 H2 國(guó)六單排寬體 1850mm 駕駛室的 7 方灑水車,其發(fā)動(dòng)機(jī)為全柴 132 馬力,符合藍(lán)牌灑水車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。福田領(lǐng)航 M5 藍(lán)牌 7 噸灑水車,搭載全柴 150 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),也滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。還有國(guó)六福田時(shí)代 5 噸灑水車,采用福田股份原裝底盤搭載國(guó)六全柴 130 馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),增加 DPF 顆粒捕捉器,尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

不同類型的福田灑水車,有著不同的排放表現(xiàn)。在選購(gòu)時(shí),我們要充分了解車型的排放標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合自身作業(yè)場(chǎng)景、當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策等條件來(lái)做出選擇。這樣既能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量,又能確保車輛在實(shí)際使用中順利合規(guī),發(fā)揮出應(yīng)有的作用,實(shí)現(xiàn)環(huán)保與實(shí)用的雙贏。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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