五菱之光 s 保養(yǎng)費(fèi)用高不高

五菱之光 S 的保養(yǎng)費(fèi)用不高，是一款保養(yǎng)成本較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。它的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本較低，關(guān)鍵部件耐用，保養(yǎng)周期合理，配件價(jià)格親民。以 2020 款 1.2L 實(shí)用 LS 為例，前三年保養(yǎng)共花費(fèi) 2630 元，平均每年不到 877 元。同時(shí)，每 5000 公里或半年一次的基礎(chǔ)保養(yǎng)約 350 元，不同里程數(shù)保養(yǎng)費(fèi)用雖有波動(dòng)，但整體支出都在可接受范圍，適合普通消費(fèi)者。

五菱之光 S 在機(jī)油選擇上也十分“親民”，發(fā)動(dòng)機(jī)使用普通礦物油就能滿足需求，這相比于一些對機(jī)油品質(zhì)要求極高的車型，無疑大大降低了保養(yǎng)成本。在 4S 店保養(yǎng)，使用普通礦物油加上工時(shí)費(fèi)，一次也不到 300 元。若選擇在外面的修理店，使用半合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，費(fèi)用也僅兩三百元。

而且，隨著行駛里程的變化，其保養(yǎng)費(fèi)用也有不同程度的波動(dòng)，但總體依舊實(shí)惠。一年行駛 1 萬公里，按照保養(yǎng)周期需保養(yǎng) 2 次，使用普通礦物油在 4S 店保養(yǎng)，花費(fèi)不到 600 元；若一年行駛里程增加到 2 萬公里，使用全合成機(jī)油保養(yǎng)，費(fèi)用也不到 1000 元。至于第四次保養(yǎng)，則需視具體車況而定，四萬公里以內(nèi)大概 200 到 300 元，四萬公里以上則在 400 到 600 元 。

易損件的更換費(fèi)用同樣合理。剎車片和剎車盤每 2 萬至 4 萬公里檢查維護(hù)，價(jià)格在 100 - 300 元；輪胎每 2 萬至 4 萬公里若需更換，單個(gè)價(jià)格 200 - 500 元。并且保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)也很親民，單項(xiàng)均在 21 元內(nèi)，部分配件更換還免費(fèi)。

綜上所述，五菱之光 S 在保養(yǎng)方面，無論是基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用、機(jī)油選擇成本，還是易損件更換花費(fèi)以及工時(shí)費(fèi)等各方面，都展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特性。即便實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用會因地區(qū)差異、服務(wù)商不同等因素有所波動(dòng)，但整體相較于其他品牌汽車，優(yōu)勢明顯，是一款保養(yǎng)成本令人滿意的車型。