問
天津一汽豐田在環保方面有何舉措?
其一,其新能源工廠達成購電合作,以綠電“團購價”購得綠色電力,加上自建光伏自發自用的綠電,年綠電使用量預計達 1 億度,實現 100%綠電目標,年減少碳排放約 7.5 萬噸,成為天津市首個“降本減碳”100%全綠電整車廠。
其二,工廠幾乎所有廠房、停車場屋頂鋪滿光伏板,總裝機容量超 29 兆瓦,自用比例達 100%,年發電近 3500 萬度,節省電費約 970 萬元,減少碳排放約 2.9 萬噸。
其三,積極參與綠電交易,生態城創新綠電交易模式,為工廠降低綠電購買成本。
其四,使用節能技術,如引入小型機器人使噴漆室空間縮小、空調能耗減少 50%,通過廢氣濃縮轉輪處理設備實現可揮發性有機物超低排放,應用 IX 涂裝新技術使涂著率達 90%、廢氣排放濃度遠低于國家標準,還有全工廠 LED 照明等,實現減污降碳協同。
其五,投入運營氫能源卡車,具有零排放、長續航、加氫快、噪音低等優勢,日運營里程可達近 1200 公里,預計每年減少碳排放 252 噸。
其六,持續開展植樹活動,如“豐拂見綠”——2021 一汽豐田綠嶺行動,在內蒙古阿拉善左旗地區栽下梭梭樹,向中國綠化基金會捐贈公益資金,注重參與者環保意識培養和植樹環保科學知識普及。
其七,舉辦新能源汽車展覽試駕活動,響應“低碳環保·綠色出行”倡導,以 bZ3 為代表的車型贏得好評,且新能源汽車產量增長顯著。
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最新問答
使用不同規格搭電線,汽車搭電時間在 10 分鐘到兩小時左右。搭電線的規格不同,其橫截面積有差異,會影響電阻大小與電流傳輸能力,若規格與車輛啟動電流不匹配,便可能延長搭電時間。同時,車輛電瓶虧電程度不同,搭電時間也有區別,輕度虧電時間相對短,
搭電服務從車輛無法啟動開始,后續要按準備、連接、啟動、善后幾個關鍵步驟進行。首先要準備好電瓶線、鉗子等工具,明確兩車電池正負極并關閉所有電氣設備。接著用紅線連兩車正極,黑線連施救車負極與被救車金屬部件。然后先啟動施救車怠速運轉,再嘗試啟動被
在高速附近汽車搭電時電瓶正負極接反,后果往往較為嚴重。車輛無法啟動不說,強大電流瞬間沖擊電路,會致使發電機、CD機等眾多電子元件被燒毀,轎車因電子設備更多受損可能更嚴重。保險會自動熔斷,卻難以避免其他部件已遭損害。而對于有電腦板控制系統的車
兩輛車之間搭電的正確步驟有多個環節。首先要做好準備,備好搭電線,找好電量充足的車輛。接著,將兩車停在安全且便于操作處,關閉發動機和電器設備,打開引擎蓋認清電瓶正負極。然后,用紅色搭電線先連虧電車輛電瓶正極,再連正常車輛電瓶正極;黑色搭電線連
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