乘用車的性能指標包括什么？

乘用車的性能指標涵蓋動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性、通過性等多個方面。動力性體現汽車的加速與爬坡能力，影響行駛效率；燃油經濟性關乎能耗成本，影響日常使用開支；制動性決定剎車的可靠性，關乎行車安全；操控穩定性關系到駕駛的精準與穩定；平順性影響乘坐體驗；通過性反映車輛應對復雜路況的能力。這些指標共同勾勒出乘用車的綜合性能輪廓。

動力性主要通過最高車速、加速時間和最大坡度來評定。最高車速越高，意味著汽車在良好路面上的行駛效率越高；加速時間越短，車輛的瞬間爆發力越強，在超車、并線等操作時更具優勢；而最大坡度越大，說明汽車的爬坡能力越好，面對山路等特殊路況也能輕松應對。

燃油經濟性通常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量，或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。較低的百公里油耗，或是較高的每升油行駛里程，都代表著車輛在燃油利用上更為高效，能為車主節省不少燃油費用。

制動性的指標包含制動效能、制動效能的恒定性、制動時汽車的方向穩定性以及汽車的制動過程。良好的制動效能可使車輛在短時間內迅速減速停車；制動效能的恒定性保證了在頻繁剎車或高溫等惡劣條件下，剎車性能依然可靠；制動時方向的穩定性則防止車輛在制動過程中出現跑偏、甩尾等危險情況。

操控穩定性常用汽車的穩定轉向特性來評價，有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種。中性轉向的車輛在操控上更為精準和穩定，能讓駕駛者更好地控制車輛行駛方向。

平順性致力于為乘員營造舒適的振動環境，減少顛簸感，提升乘坐體驗。通過性則涉及最小轉彎半徑、最大爬坡度、最小離地間隙等指標，這些決定了車輛在復雜路況如坑洼、泥濘道路的通過能力。

總之，這些性能指標從不同維度展現了乘用車的特性。它們相互關聯、相互影響，共同塑造了車輛的綜合性能，為消費者在購車時提供了全面的參考依據 ，幫助其挑選出最符合自身需求的車型。