智能電動車在充電方面有哪些創(chuàng)新技術(shù)?

智能電動車在充電方面的創(chuàng)新技術(shù)有不少。

比如智能無線電動自行車充電樁,利用電磁感應(yīng)原理,通過發(fā)射和接收線圈實現(xiàn)無線充電,還配備智能識別、監(jiān)控與反饋機(jī)制、智能管理等系統(tǒng)。它能防水防塵,場景多元,可地埋式安裝,無需車棚和復(fù)雜電纜,還能根據(jù)車輛電池特性調(diào)整充電參數(shù),防止過充過載保護(hù)電池。

另外,雙向充電技術(shù)也是一大創(chuàng)新。像沃爾沃的 EX90 引入雙向充電功能,通過家庭能源管理系統(tǒng)與 APP 互聯(lián),能在非高峰時段充電,高峰時段為家中供電,還能給另一輛車分享電能。奧迪的雙向充電技術(shù)輻射范圍更廣,試圖通過 V2G 雙向充電系統(tǒng)讓車主參與穩(wěn)定當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。比亞迪早在 2013 年就發(fā)布雙向逆變充放電技術(shù),集多種功能于一身,有諸多優(yōu)勢。

還有兩輪電動車的智能無線充電技術(shù),能解決充電難和安全隱患大的問題,提供更安全可靠耐用便捷的充電體驗,優(yōu)化還車體驗,通用性強(qiáng)。

此外,提升電動汽車充電效率的創(chuàng)新技術(shù)包括無線充電道路,如美國福特等公司在底特律開展測試,將銅線圈嵌入路面,車輛行駛中能自動感應(yīng)接收電能;高效省時的換電站,蔚來已完成 3000 萬次換電操作,其他企業(yè)也在跟進(jìn);自動充電機(jī)器人,像蓮花、現(xiàn)代等公司都有相關(guān)產(chǎn)品,可自主完成插拔充電電纜;人行道充電電纜溝,在英國多地試驗,方便車主在家安全充電;極速充電技術(shù),如 StoreDot 公司的技術(shù),未來充電時間會更短。

及時電推出的智能充電樁,采用先進(jìn)安全技術(shù),有智能電流控制和多重保護(hù),能智能調(diào)節(jié)電流,避免安全隱患。充電高效,具備智能識別功能,還能通過手機(jī) APP 等了解狀態(tài)、預(yù)約充電和遠(yuǎn)程控制,有智能化數(shù)據(jù)管理能力,能提供個性化服務(wù)和優(yōu)化方案

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