電動車減震器太硬或太軟會有什么影響?

電動車減震器太硬或太軟都會對車輛產生較大影響。

減震器太軟時,車輛在顛簸路面行駛會過于搖晃,車身跳動過大,影響行駛穩定性,增加安全隱患,同時也可能降低乘坐舒適度。

相反,減震器太硬會使車身對路面震動過于敏感,缺乏舒適性。而且車輛無法及時吸收和減輕路面沖擊,容易引發事故。

在調節減震器時,要找到其位于車架跟輪子的連接位置。用六角螺母插入調節孔,逆時針旋轉調軟,順時針旋轉調硬。調節時應根據車型車重決定,較重車輛需較硬減震器保障行駛安全,較輕車輛宜用較軟減震器提高舒適度。

如果減震器出現回位不良的情況,對于前減震,要檢查與輪系的尺寸是否適合,開檔過大需增加墊片,過小則修正尺寸。對于后減震,要檢查上下裝車軸銷尺寸是否呈“八”字形。

減震器發生異常響動時,要先檢測其它配件是否有異響。前減閥系間隙過大產生金屬敲擊聲,應判定為異響。

對于減震器的軟硬問題,前減震軟不能通過增加減震器油臨時解決,后減震軟可調節檔位增加彈簧預壓力值,但要兩邊一致。后減震硬要先檢查是否有裝配不當或干涉現象。

減震器漏油的判定方法是停車后手壓 3 - 5 次減震器觀察,油液在前叉管或后減連桿上向下淌,且前減撬開防塵蓋,油封端面有油液,判定為漏油,可更換油封,后減則更換減震器。

電動車前減震器不回彈,可通過更換或添加液壓油解決。若問題仍在,只能更換新的減震器。前減震器不回彈可能是長時間行駛后空氣的氧氣和水進入液壓系統,與液壓油反應導致變渾濁,或者液壓油持續消耗余量不足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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