購買插電式混合動力車有哪些補貼政策？

購買插電式混合動力車的補貼政策豐富多樣。在購車補貼上，國家補貼最高可達 5.5 萬元，中央財政補貼在 2.5 萬至 5.5 萬元間，地方補貼普遍 1 萬元上下，且續航 80 公里以上補貼可增至車價 12%。稅收優惠方面，2024 - 2025 年免征購置稅，每輛乘用車免稅額不超 3 萬元，2026 - 2027 年減半征收。此外，還有綠牌專屬福利、報廢舊車補貼等，為消費者帶來諸多實惠 。

在技術標準方面，補貼政策也有著明確要求。新試驗方法標準下，插電混動汽車有條件的等效全電續駛里程應不低于 43 公里。若不符合此技術要求，從 2024 年 6 月 1 日起，該車型便會從減免稅目錄中撤銷，好在 2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日設置了過渡期，給市場和消費者一定緩沖。

對于不同類型的插電式混合動力車，補貼額度也各有不同。以乘用車為例，純電續航里程超過 50 公里時，國家補貼 2.2 萬元，地方補貼一般在 1 萬元左右。要是續航里程達到 80 公里以上，補貼金額還能增加至車輛銷售價格的 12%。而在新能源汽車下鄉補貼中，插電式混合動力汽車補貼標準為每輛車不超過 1 萬元 ，具體數額因地區差異有所不同。

公交客車領域，補貼力度更是可觀。10 米以上城市公交客車，若節油率超過 40%，每輛最高可獲得補貼 42 萬元。對于節油率達到 40%以上的混合動力汽車，每輛車能獲得最高 5 萬元的補貼。

值得一提的是，在一些城市，購買特定的插電式混動車型還能享受當地政府補貼。比如廣州市，購買卡羅拉混動、雅閣混動、Q5L 混動等車型的消費者，就有這一福利。

總之，購買插電式混合動力車的補貼政策豐富且全面。不僅在購車資金上給予直接補貼，還在稅收、使用權益等多方面提供優惠，極大地降低了消費者的購車成本和使用成本，推動著綠色出行的發展 。