問
457 后橋的維護保養要點有哪些?
457 后橋的維護保養要點不少,您可得記好了。
新車使用前,要向各黃油嘴加注足量的 2#鋰基潤滑脂,從加油孔加注硫磷型 90#重負荷齒輪油至后蓋油面孔平,約 12 升。
新車橋裝車后,整車初駛走合 1500km,得放掉齒輪油,清洗減速器和橋殼內腔,重新加注新齒輪油,檢查并按規定力矩擰緊各緊固件,調整制動間隙,更換輪轂內潤滑脂。
車橋保養要常清洗后橋殼通氣塞上的泥土灰塵,常檢查加油孔和放油孔螺塞,有滲漏油得及時擰緊或換密封墊片。
每次一級維護要查半軸螺栓緊固情況,松動了就得重新擰緊,不然會斷。
二級維護得拆輪轂,清洗輪轂內腔和軸承,在軸承內圈、滾子和保持架的空腔注滿新潤滑脂,按規定裝復并調整輪轂軸承緊度,檢查半軸套管與輪轂軸承緊固螺母螺紋,有問題要修復或更換,還要檢查補充后橋殼內潤滑油,清洗通氣塞。
汽車每行駛 1500km 或二級維護,要拆下主減,緊固差速器軸承蓋和殼的螺母,卸下傳動軸,緊固主動錐齒輪凸緣螺母,換潤滑油。
三級維護要分解零件檢查維護,后橋總成裝復后要加新潤滑油和潤滑脂并走合。
每行駛 2000km,要向各處黃油嘴加注 2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞,查半軸螺栓緊固情況、制動間隙,補充齒輪油。
每行駛 6000 至 8000km,要查制動底板緊固情況、輪轂軸承松曠情況、制動器摩擦片磨損情況,超過限位凹坑得換,還要查輪轂軸承處潤滑脂是否變質或溶化,有問題就得換。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
豪華品牌SUV報價區間跨度極大,從十幾萬元到幾百萬元都有。這是由于豪華品牌眾多,各品牌下又有豐富多樣的車型,不同車型配置差異明顯,這些因素共同造就了寬泛的價格區間。像二十萬左右有寶馬X1、奧迪Q3等;三十到六十萬區間奔馳GLC、奧迪Q5L等
寶馬 X7 加上保險等費用后的落地價因車型配置、地區差異、優惠政策等因素而有所不同,大致在 115 萬至 195 萬左右。比如 2024 款寶馬 X7 xDrive40i 領先型豪華套裝,落地價約 115 萬元;xDrive40i 尊享型
17座客車的保養周期并非固定不變,會受車型、使用狀況等多種因素影響。一般來說,常見的保養間隔有每5000公里、8000公里等,也有按行駛時間如3個月保養一次的情況。不同品牌間差異明顯,像 Scania 客車通常每5000公里保養一次,金旅海
租車考斯特的保險規定涵蓋交強險與多種商業險。交強險作為法定強制險,用于賠付第三方人身傷亡及財產損失。商業險方面,種類豐富,如第三者責任險能提升對第三方賠償額度;車輛損失險保障車輛因意外等造成的損失;還有不計免賠特約險、車上人員責任險等。租賃
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?