路虎 110 的越野能力怎么樣

路虎 110 的越野能力非常出色。

動力上,它配備 3.0T 直列六缸發動機加 48V 輕混系統,功率達 294 千瓦,約 400 馬力,扭矩 550 ?!っ祝? 到 100 公里每小時加速僅 6.1 秒,動力強勁,爬坡、過沙地、走泥路都輕松。

傳動是 8 速手自一體變速箱,換擋順且快,能依路況調擋位。

底盤方面,前懸架是高位雙叉骨型雙橫臂式獨立懸架,有長臂連桿和前后連桿結構,過彎和走側傾大的地方車身穩,車輪抓地力好。后懸架是多連桿式,減震器對角布置,能扛大沖擊力。

車身是全鋁整合式架構,抗扭強度高,是最結實非承載式車身的三倍,輕且結實,能抗越野時的大扭曲和變形。

越野通過性參數優秀,離地間隙 291 毫米,接近角 38 度、縱向通過角 28 度、離去角 40 度,涉水深度 900 毫米。

還有全地形反饋適應系統,第二代有 9 種模式,包括自動、舒適、草地碎石雪地、泥濘車轍、沙地、巖石爬行、節能、涉水和可配置模式,能調動力響應、差速鎖等。

四驅是全時四驅,隨時分前后輪動力,保證牽引力和穩定性。

標配空氣懸掛,能自動調車身高度和阻尼力,越野時可抬高 145 毫米,還有舒適進入模式可降低 40 毫米。

在各種專業級越野線路挑戰中,如路虎湖州體驗中心的 8 條線路,包括越野公園、茶馬古道等,它都能成功完成。

在面對復雜路況,如單邊斜坡 28 度、蜿蜒上下陡坡和泥濘路面時,也能如履平地。

總之,路虎 110 是一款越野能力超強的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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