奔馳 GLS350 駕駛操控感好不好？

奔馳 GLS350 的駕駛操控感很好。它配備精確的車速感應動力轉向系統與 ADS 適應性阻尼系統，二者結合賦予車輛出色操控性能。其 Airmatic 懸吊系統在日常駕駛中表現優異，切換到 Sport 模式還能帶來更硬朗的回饋。并且，底盤調校得當，不僅能有效過濾顛簸，越野時也可很好地控制晃動與震動，無論是日常駕駛還是越野探險，都能滿足需求，帶來良好駕駛操控體驗 。

值得一提的是，奔馳GLS350還搭載了E-Active Body Control進階主動車身控制系統。這一系統極為強大，能夠以毫秒級的速度對車身姿態進行調整。在高速行駛時，面對突然的變道或者緊急避讓，它能迅速穩定車身，讓駕駛者操控起來更加安心，車輛不會出現大幅度的側傾，給予十足的信心。

在越野路況下，該系統同樣發揮著重要作用。當車輪遇到坑洼、凸起等復雜地形時，能快速調節各個車輪的懸掛行程，保證車身的平衡與穩定，有效減少顛簸感，使車內人員的乘坐體驗更為舒適。

豐富的動力選擇也為奔馳GLS350的駕駛操控感增色不少。強勁的動力輸出讓車輛在起步、加速等過程中都顯得游刃有余，操控更為靈活。無論是在城市道路中超車，還是在高速公路上疾馳，都能輕松應對。

此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off - Road Pro工程組件的加入，進一步提升了車輛的越野能力。在下坡時，DSR系統能精準控制車速，讓駕駛者無需頻繁踩剎車；坡道起步輔助則避免了車輛在坡道上溜車的尷尬，輕松起步。

總之，奔馳GLS350憑借其出色的懸掛系統、先進的車身控制系統、豐富的動力以及實用的越野組件，全方位地打造了卓越的駕駛操控感，無論是日常通勤還是越野探索，都能為駕駛者帶來絕佳體驗。